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发布时间:2023-10-06 20:26:29

[判断题]踏面圆周磨耗深度超限,易将钢轨鱼尾板连接螺栓切断。

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[判断题]轻伤钢轨标准中有关钢轨头部磨耗应包括总磨耗、垂直磨耗和侧面磨耗三项,若三项磨耗均超限,钢轨即判为轻伤钢轨。
[单项选择]临修车,车轮踏面圆周磨耗深度大于()时须更换轮对。
A. 9mm
B. 7mm
C. 6mm
D. 5mm
[单项选择]铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度(高原铁路除外)须≤()mm。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
[单项选择]重型轨道车过轨技术检查时,踏面圆周磨耗深度不大于()mm
A. 8
B. 9
C. 10
D. 12
[单项选择]大中型养路机械过轨技术检查时,踏面圆周磨耗深度不大于()mm。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 12
[单项选择]电气化铁路施工设备过轨技术检查时,检查车轮踏面圆周磨耗深度不大于()mm。
A. 8
B. 12
C. 15
D. 20
[单项选择]铺轨机、架桥机过轨技术检查时,检查车轮踏面圆周磨耗深度不大于()mm。
A. 8
B. 12
C. 15
D. 20
[单项选择]轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[简答题]踏面圆周磨耗的危害有哪些?
[单项选择]圆周磨耗的厂修限度是()。
A. 2MM
B. 5MM
C. 1MM
D. 0MM
[判断题]钢轨踏面若形成波浪形磨耗,则需进行钢轨打磨。打磨时应将波峰全部磨去。
[判断题]踏面圆周磨耗过限以后,轮缘相对减低。
[填空题]车轮踏面圆周磨耗过限属于()故障。
[简答题]车轮踏面圆周磨耗是由哪些原因造成的?
[判断题]货车段修规定车轮的圆周磨耗限度为6毫米。
[简答题]踏面圆周磨耗的厂、段修限度是多少?
[单项选择]在配件制造质量保证期限中心盘磨耗盘()无裂损、磨耗不超限保证期限为6年。
A. 垫
B. 衬垫
C. 木垫板
D. 磨耗垫
[单项选择]转K2型侧架立柱磨耗板的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是()。
A. 5年
B. 9年
C. 6年
D. 30年
[单项选择]NSW人力制动机制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是()。
A. 5年
B. 3年
C. 6年
D. 30年

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