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[单项选择]点火提前角过大引起的异响的特征是：发动机发出（）声，随发动机转速增加而异响频率加快。
A. 清脆的嗒嗒
B. 沉重的当当
C. 清脆的喋喋
D. 沉重的哐哐
[单项选择]（）引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。
A. 爆振燃烧
B. 点火提前角过大
C. 曲轴轴承间隙过大
D. 连杆轴承间隙过大
[单项选择]发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈（）嚓嚓声。
A. 没有规律的忽大、忽小
B. 有规律、大小一样
C. 无规律、大小一样
D. 有规律
[判断题]发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。
[单项选择]发动机产生异响原因甚多，原因之一是某些运动件因（）而引起撞击。
A. 间隙过小
B. 自然磨损
C. 紧固不良
[单项选择]学生a说单缸断油法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明该缸活塞敲缸异响。学生b说气门脚异响。他们说法应该是（）。
A. 只有学生a正确
B. 只有学生b正确
C. 学生a和b都正确
D. 学生a和b都不正确
[判断题]发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过迟。
[多项选择]空气悬架系统行车异响的原因主要有哪些（）。
A. 减震器损坏
B. 紧固件松动
C. 橡胶球铰损坏
D. 发动机怠速不稳
[单项选择]发动机曲轴主轴承有异响，单缸熄火试验时，响声（）。
A. 无明显变化
B. 有明显变化
C. 逐渐变强
D. 时有时无
[单项选择]发动机配气机构的异响之一是（）
A. 汽油牌号不当
B. 活塞敲缸响
C. 气门脚响
D. 燃烧室积炭
[单项选择]发动机曲柄连杆机构的异响之一是（）
A. 气缸漏气响
B. 点火敲击响
C. 气门脚发响
D. 活塞敲缸响
[单项选择]AJR发动机运转时，液压挺柱有异响，可能的原因有（）
A. 发动机温度过高
B. 发动机温度过低
C. 发动机怠速过高
D. 机油泵主从动齿与机油泵壳间隙过大
[多项选择]发动机常见异响的种类较多，可分为（）
A. 正常燃烧的金属敲击声
B. 非正常燃烧的金属敲击声
C. 曲柄连杆机构的敲击声
D. 配气机构的敲击声
E. 个别衬垫引起的声响
F. 发动机附件的声响
[单项选择]发动机有异响，在二级维护前（）。
A. 对发动机进行解体
B. 准确判断异响的部位
C. 调整气门间隙
D. 测量机油压力
[单项选择]下列情况中不会产生发动机异响的是（）。
A. 零件自然磨损
B. 零件过度磨损
C. 总成损坏
D. 运动失常
[单项选择]气门异响，一般发动机温度变化或做断火试验，声响都（）。
A. 不随之变化
B. 随之变化
C. 不确定
D. 均有可能
