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[单项选择]6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时（）解锁。
A. 10s
B. 30s
C. 1min
D. 3min
[判断题]6502电气集中车站办理通过进路时，可采用分段的方式，既先办理正线发车进路，再办理正线接车进路。
[单项选择]站线发车进路和调车进路的人工延时解锁时间为（）。
A. 3s
B. 30s
C. 13s
D. 3min
[简答题]列车未驶入XD进站信号机的接近区段，此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号？进路如何解锁？
[判断题]办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3分钟后随着解锁。
[判断题]办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。
[单项选择]6502型电气集中车站，人工解锁有通过列车的正线发车进路时，必须（）解锁。
A. 不经延时
B. 延时3OS
C. 延时3min
D. 延时1min
[单项选择]6502型电气集中车站，人工解锁接车进路时，必须是（）解锁。
A. 不经延时
B. 延时3OS
C. 延时3min
D. 延时1min
[单项选择]6502电气集中车站接车进路设有延续进路时，列车全部进入接车线（）后，延续进路自动解锁。
A. 30s
B. 2min
C. 3min
D. 5min
[填空题]进站及接车进路（包括接发车进路）色灯信号机上，均应装设（）。
[判断题]引导接车时，列车经过进路后，进路是不能自动解锁的。
[填空题]行规规定：施工特定行车办法引导接车并正线通过时，特定引导手信号必须在（）已显示或出站（发车进路）信号机已全部开放，并且（）的情况下，方可显示。
[判断题]办理进路式引导接车后，进路是逐段自动解锁的。
[填空题]进路解锁采用逐段解锁方式，人工解锁，正线出站列车进路延时（）。
[单项选择]6502电气集中车站，接车进路信号已开放，当列车刚进入接近区段后，因突发事件，要办理人工解锁手续，此时，信号机关闭后进路（）解锁。
A. 立即
B. 延时30s
C. 延时3min
D. 自动
[填空题]人工解锁进路时，延时电路在（）复原；人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路，进路解锁需延时（）。
[单项选择]某站车站值班员在办理22016次1接车进路时，先按压接车进路始端（此按钮未按到位）→按压1道接车进路终端，车站值班员发现进路没能正常建立，此时，办理接车进路的办法为（）。
A. 重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。
B. 按压总取消按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
C. 按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
D. 按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
[单项选择]某站下行接车方向设置有延续进路，车站值班员办理好20011次3道接车进路后，邻站取消发车，该站需取消3道接车进路，车站值班员应（）。
A. 按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消
B. 按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消
C. 按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消
D. 按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路
