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发布时间:2023-12-23 02:09:59

[单项选择]不允许两端同时向同一无岔区段调车,在电路上是通过()来实现的。
A. FKJ
B. ZJ
C. KJ
D. XJJ

更多"不允许两端同时向同一无岔区段调车,在电路上是通过()来实现的。"的相关试题:

[单项选择]6520电气集中,不允许两端同时向同一无岔区段调车,在电路上是通过()来实现的。
A. FKJ
B. ZJ
C. KJ
D. XJJ
[单项选择]调车线两端设有调车信号机和轨道电路时,其有效长为()的距离。
A. 一端调车信号机至另一端警冲标
B. 两端警冲标
C. 一端调车信号机至另一端绝缘节
D. 两端调车信号机间
[判断题]6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路。
[单项选择]手推调车运行范围两端需使用()。
A. 防护信号
B. 铁鞋防溜
C. 防护人员
D. 调车手信号
[填空题]中间站调车作业时,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的()或以铁鞋(止轮器)止轮。
[判断题]一段电路上的电功率,与这段电路两端的电压和电路中的电流成正比。
[单项选择]()计划是调车组的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。
A. 车站班
B. 车站作业
C. 车站阶段
D. 调车作业
[单项选择]()是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。
A. 车站班计划
B. 车站作业计划
C. 车站阶段计划
D. 调车作业计划
[单项选择]排风是指在车列进行调车作业前,打开车列两端的折角塞门,放出车列()和副风缸内压缩空气的作业过程。
A. 制动缸
B. 制动支管
C. 总风缸
D. 制动主管
[单项选择]调车作业中,同一时间、同一地点、同一机车只能有一个人负责指挥有关人员进行作业的工作制度称为()。
A. 统一领导
B. 统一指挥
C. 单一领导
D. 单一指挥
[判断题]LKJ-2000列车运行监控记录装置,监控装置开机后、降级、调车状态下两端均有操作权。
[简答题]非驼峰调车场内,两端设牵出线,其分工方式一般有几种?
[判断题]到发线、调车线在坡度超过1.5‰,不超过5‰的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆的手制动机或于下坡方向首位车辆车轮下放置铁鞋实施防溜。
[单项选择]横向划分调车区域时,两端以车站(场)的中间或指定的地点横向划分,两区之间设立()的安全区。
A. 不少于10m
B. 不多于10m
C. 不少于20m
D. 不多于20m
[判断题]一条线路两端的同一型号微机高频保护软件版本应相同
[单项选择]调车机车去岔线的调车称为()调车。
A. 取送
B. 摘挂
C. 转场
D. 其他
[判断题]差置调车信号机间的无岔区段,可以两端相邻的道岔编号,写成真分子式表示。
[判断题]一条线路两端的同一型号微机高频保护程序版本应相同。
[单项选择]调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站,可不列入调度集中操纵,但()均应受调度集中控制。
A. 进站信号机
B. 调车信号机
C. 通过信号机
D. 出站信号机

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