更多"[单选题]备用前轮转弯电门的作用？"的相关试题:
[单选题]如果由于系统故障需要关断防滞前轮转弯电门，则在关断前：
A.踩下刹车脚蹬，以防止在关断时失去刹车
B.必须松开刹车脚蹬，以防止转换后太大的刹车压力
C.没有任何限制，踩下和松开都可以
[单选题]备用前轮转弯是如何被启动的
A.当A系统失效后,备用前轮转弯系统自动启动
B.当A系统的发动机驱动泵低压后,备用前轮转弯系统将自动启动
C.将前轮转弯电门人工置于"备用(ALT)"位
D.当备用液压系统启动后,备用前轮转弯系统将自动启动
[简答题]备用前轮转弯系统使用哪个系统的液压压力？
[单选题]SKID&N/WSTRG（防滞和前轮转弯）电门在ON位时，如果绿和黄液压失效，以下错误的是：()
A.前轮转弯可用
B.防滞不可用
C.只有不带防滞的备用刹车
[单选题]前轮转弯旁通活门的作用
A.连通转弯作动筒的两个腔
B.给伺服活门供压
C.BSCU失效时旁通回油
D.调节液压流量
[单选题]前轮转弯系统能使前轮转弯的度数：
A.只能转7°
B.最大78°
C.拆掉扭力臂后，可以达到90°
D.拆掉扭力臂和滑行灯导线，可以转弯大于90°
[简答题]备用襟翼主电门在”ARM”位时, 将备用襟翼位置电门放到”UP”位可以:
[简答题]备用襟翼主电门在”ARM”位时, 将备用襟翼位置电门瞬时放到”DOWN”位可以:
[简答题]备用襟翼主电门在”ARM”位时, 将备用襟翼位置电门按压并保持在”DOWN”位可以:
[单选题]将备用襟翼主电门放到"ARM"位后,再将备用襟翼位置电门扳"UP"位,会:
A.电动收上后缘襟翼
B.使用备用液压收上前缘装置
C.上述1和2
D.使用备用液压收上后缘襟翼
[单选题]前轮转弯系统中储压器的作用
A.液压失压时进行压力补偿
B.缓冲快速运动
C.在有气穴产生时提供液压油
D.保证到转弯作动筒的液压分配
[单选题]将备用襟翼主电门放到"ARM"位后,再将备用襟翼位置电门瞬时扳到"DOWN"位,会:
A.使用备用液压将前缘装置全放出
B.电动放出后缘襟翼
C.使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出
D.上述1和2
[单选题]前轮转弯由黄系统控制的飞机,当黄系统压力低时,优先活门会切断前轮转弯吗?
A.会
B.不会
[单选题]备用电源备用正常继电器激励的条件是
a 备用电源电门放正常位
b DC BUS1 有电
c AC 转换汇流条1有电
d TRU3 没电
A.ad
B.bc
C. abc
D. abcd
[单选题]前轮转弯在飞机起飞大于多少海里时不起作用？
A.40
B.60
C.100
D.150
[简答题]将备用襟翼主电门扳到预位位将起到什么作用？
[单选题]前轮转弯系统中旁通活门的作用？（ ）
Nose wheel steering system bypass valve function：
A.隔离转弯作动伺服管路
Isolation of nose wheel steering actuator servo line
B.给转弯作动伺服管路供压
supply pressure to nose wheel steering actuator servo line
C.隔离转弯作动伺服回油管路
Isolation of nose wheel steering actuator servo return pipe
