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发布时间:2023-10-14 03:27:27

[判断题]汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时,可以局部焊接处理,对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。

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[判断题]轴瓦顶部的间隙前后不同时,可以修刮顶部钨金或轴瓦结合面加装偏垫子,以达到轴瓦顶部前后间隙一致。
[判断题]将轴瓦顶部间隙减小到等于或略小于两侧间隙之和可防止机组发生油膜振荡。
[多项选择]汽轮机正常运行时,若振动过大时将造成以下危害()。
A. 若振动过大且发生在机头部位,有可能发生停机事故;
B. 损坏机组零部件:如机组的轴瓦、轴承座的紧固螺钉及其与机组连接的管道损坏;
C. 汽轮机振动若发生在发电机部位,将使滑环与电刷受到磨损,造成发电机励磁机事故;
D. 对汽轮机正常运行无任何影响。
[单项选择]高速铁路交叉(无交叉)线岔两支承力索间隙不应小于()mm。
A. 40
B. 50
C. 60
[单项选择]闸瓦托支承面加工后支承面中部与样板间隙不大于()。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
[单项选择]闸瓦托支承面加工后支承面端部与样板局部间隙不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[简答题]轴瓦间隙中顶间隙和侧间隙的作用是什么?
[单项选择]连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙,当间隙大于()mm应磨修,连杆轴颈及更换新轴瓦。
A. 0.04~0.06
B. 0.07~0.08
C. 0.1~0.2
D. 0.2
[单项选择]轴瓦的间隙过大,会导致()
A. 油压下降
B. 油温升高
C. 机械效率下降
[单项选择]GK1C机车柴油机支承座支承与调整螺母应留有的间隙为()
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
[单项选择]多油楔动压滑动轴承按精度要求,支承球头螺钉球部与轴瓦背面支承凹坑的配合接触面积要≥(),表面粗糙度不大于Ra0.2μm,如达不到要求必须进行对研修整。
A. 70%
B. 80%
C. 90%
D. 60%
[填空题]套管与主管间隙应均匀,并按设计要求焊接支承块,支承块与弯管起弯点距离为()m,直管段上支承块间距为()m。
[简答题]滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查?轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查?
[判断题]连杆瓦和主轴瓦的间隙过大,不会造成机油压力降低。
[单项选择]检查DF4B型内燃机车柴油机支承座螺栓和橡胶堆状态时,支承座螺栓螺母与垫圈间隙应为()。
A. 5±0.5mm
B. 5.5±0.5mm
C. 5±0.05mm
D. 5.5±0.05mm
[简答题]如何对轴瓦间隙进行调整?
[单项选择]连杆机构中,摆杆支承的间隙会引起摆杆长度的变化,从而使仪表示值不稳定并增加传动误差。为了消除支撑间隙的影响,可以采用()
A. 偏心调整机构
B. 顶尖支撑
C. 螺钉调整机构
D. 弹性摆杆机构
[单项选择]更换轴瓦时轴瓦的侧向间隙应()。
A. 等于顶间隙
B. 为顶间隙的1/3
C. 为顶间隙的1/2
D. 为顶间隙的2倍
[简答题]怎样检测和调整主轴瓦间隙?

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