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[单项选择]空中启动发动机时哪个继电器断开以避免交叉启动？
A. BAT TIE继电器
B. STANDBY继电器
C. BATTERY继电器
D. 以上都不是
[单项选择]空中启动发动机，启动电门放FLT位，哪个点火嘴点火（）
A. 点火选择电门选择左点火时，只有左点火
B. 点火选择电门选择右点火时，只有右点火
C. 点火选择电门选择双点火时，进行双点火
D. 点火选择电门不管选择什么点火，都是双点火
[单项选择]启动发动机时，如果电瓶电流过高，电瓶继电器会断开吗？
A. 会，以保护电瓶
B. 不会，发动机启动信号会抑制电流监控器的工作
C. 不存在这个问题，设计决定不会出现这种情况
D. 以上都不是
[多项选择]启动发动机时，有着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。
A. 火花太弱
B. 供油压力低
C. 喷油器工作不良
D. 进气漏气
E. 控制信号不良
[多项选择]启动发动机时，启动运转正常，无着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。
A. 点火系火花弱
B. 输油部分工作不良
C. 喷油器工作不良
D. 进气系统工作不良
E. 气缸压缩不良
[单项选择]启动发动机时，如果N1转速，发动机必须在N2达到多少之前终止启动？
A. 15%
B. 18%
C. 20%
D. 23%
[单项选择]地面启动发动机时什么使点火出现（）
A. 启动电门在GRD位且启动手炳在IDLE位
B. 启动电门在GRD位
C. 启动手柄在IDLE位
D. 启动手炳在IDLE位且N2转速大于15%
[单项选择]启动发动机时一次启动不了，中间至少应间隔（）时间才能再次启动操作。
A. 5-10秒
B. 10-15秒
C. 15-20秒
D. 30秒钟
[单项选择]BOOSTPUMP电门在AUTO位，启动发动机时（）
A. 增压泵不工作
B. 增压泵受一个5PSI的压力电门控制
C. 增压泵工作
[单项选择]在正常启动发动机时，启动电门应在何时跳回到OFF位（）
A. N2=25
B. N2=45
C. N2=55
D. N2=65
[判断题]启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转，表明电磁开关有故障。
[单项选择]启动发动机时，遥控器的油门杆应置于（）。
A. 高速位置
B. 怠速位置
C. 中速位置
[单项选择]启动发动机时，若节气门全开，则喷油器（）
A. 喷油量较少
B. 不喷油
C. 喷油量较多
D. 喷油量最大
[单项选择]用电力启动发动机时，每次通电时间不应超过（）。
A. 5秒
B. 15秒
C. 25秒
D. 35秒
[单项选择]接通电瓶时，MFD正常显示，而当启动发动机时MFD黑屏，故障可能是（）
A. 主电瓶故障
B. MFD故障
C. 备用电瓶故障
[单项选择]当驾驶员准备启动发动机时报告了一条故障,这时维修人员应当采取:（）
A. 将故障排除后再放行飞机;
B. 查看MEL、CDL等手册，看故障是否能保留后再决定是否排故
C. 根据故障的大小决定是否排故
D. 以上都正确
[单项选择]启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。
A. 击穿
B. 锈蚀
C. 断路
D. 搭铁
[单项选择]装载机启动发动机时，起动机能旋转，但出现小齿轮与飞轮齿圈啮合后又迅速脱离的现象，甲认为超越离合器损坏，乙认为电磁开关保位线圈断路，谁说的对？（）
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
