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[单项选择]向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，（）作为进入封锁区间的许可。
A. 以红色许可证
B. 以绿色许可证
C. 以路票
D. 以列车调度员的命令
[多项选择]向封锁区间发出救援列车时，不办理（）。
A. 预告
B. 闭塞
C. 准备进路
D. 开放信号
[单项选择]向封锁区间开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令作为进入封锁区间的许可
A. 车站值班员
B. 行车调度员
C. 车场调度员
[判断题]向封锁区间发出列车是指向行车调度员已经命令封锁的区间发出列车。
[判断题]调度员在CTC/TDCS行车调度台编辑调度命令并发送。
[判断题]已经申请救援的列车，未经行车调度员的允许不准移动位置。列车在区间被迫停车后要及时请求救援。
[单项选择]接触网抢修车辆应按救援列车办理。抢修（），供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场。
A. 操作人员
B. 防护人员出动前
C. 人员出动前
D. 车辆出动前
[多项选择]向封锁区间开行救援列车的行车凭证可以为（）。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 车站值班员的命令
[单项选择]自闭或半自闭区间担当救援进入封锁区间的行车凭证为（）。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
D. 调度命令
[单项选择]当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
A. 红色许可证
B. 绿色许可证
C. 车站值班员的命令
D. 路票
[判断题]向封锁区间发出的救援列车，凭书面调度命令作为进入封锁区间的凭证。
[多项选择]在运行过程中，如列车出现故障无法继续运行需要救援时，救援司机应及时向行车调度员汇报。以下（）内容需向行车调度员汇报。
A. 列车车次、车号
B. 请求救援事由
C. 迫停时间、地点
D. 列车乘客数
E. 乘客性别
[判断题]因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）
[多项选择]行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须（）
A. 认真填写
B. 妥善保管
C. 不得随意涂改
D. 不得随意漏填和遗失
[单项选择]下列对城市轨道交通的列车驾驶员、调度员和行车值班员叙述不正确的是（）。
A. 需接受培训合格后，持证上岗
B. 定期进行健康检查
C. 身体条件不符合任职岗位要求的人员，应解除合同
D. 每年均需要接受规定学时的再教育培训
[多项选择]行车路单管理中，车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上（）。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。
A. 实际到站时间
B. 车辆来源
C. 实际发出时间
D. 车辆状况
[单项选择]一切电话中断时，向封锁区间发出抢修的列车行车凭证为（）。
A. 车站值班员命令
B. 红色许可证
C. 调度命令
[判断题]列车内发生的事故由车站值班员或相关人员向行车调度员报告。
