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[单项选择]发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为（）。
A. 80－90℃
B. 60—70℃
C. 95—100℃
[判断题]水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。
[单项选择]发动机的外部冷却系统是冷却和通风：（）.
A. 涡轮和燃烧室
B. 整流罩和发动机机匣的区域
C. 风扇和压气机
D. 涡轮和喷管
[单项选择]在强制循环式水冷却系统中，具有强制冷却水循环流动功用，进而达到加速冷却发动机目的的是（）。
A. 风扇
B. 水泵
C. 节温器
D. 分水管
[单项选择]发动机冷却系统中节温器故障，可能会导致发动机出现以下问题：（）
A. 冷却液温度过低。
B. 冷却液温度过高。
C. 燃油消耗增加。
D. 以上所有。
[单项选择]柴油发动机由（）、润滑系统、冷却系统和电起动装置四大系统组成。
A. 燃料供给系统
B. 进气系统
C. 排气系统
D. 配气系统
[判断题]当发动机过热后或冷却水不洁而有泡沫时,应清洁冷却系统并更换冷却水。
[单项选择]发动机每工作（）小时应对冷却系统进行清洗。
A. 1000
B. 50
C. 600
[判断题]目前汽车发动机上广泛采用蒸发式水冷却系统。
[单项选择]关于2.5L发动机冷却系统正确的描述是（）
A. 水泵由凸轮轴通过一根单独的皮带驱动
B. 节温器为电加热式的
C. 冷却风扇为一个风扇两个转速
D. 以上全对
[单项选择]发动机冷却系统中锈蚀物和水垢累积的结果是（）
A. 怠速不稳定
B. 不能起动
C. 过热
D. 水温上升慢
[单项选择]发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）
A. 发动机温升慢
B. 热容量减少
C. 发动机过热
D. 发动机怠速不稳
[单项选择]解吸除氧过程中，水温一般控制在（）℃为宜。
A. 10～20
B. 20～30
C. 40～50
D. 70～80
[单项选择]电磁刹车水温不高于（）。
A. 25℃
B. 35℃
C. 42℃
D. 55℃
[单项选择]柴油发动机总体机构由机体组、曲轴连杆机构、配气机构和五大系统组成。这五大系统有：进排气系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和（）组成。
A. 减震系统
B. 电动系统
C. 制动系统
D. 燃油系统
[判断题]冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度内
[判断题]发动机的主要组成部分：机体和曲柄连杆机构，配气机构，燃油供给系统，冷却系统,润滑系统，起动装置等。
