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[多项选择]在泵－缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进—工进－端点停留—快退的动作循环。试分析：在（）工况下，泵所需的驱动功率为最大。
A. 快进
B. 工进
C. 端点停留
D. 快退
[填空题]一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，液压缸浮动，其中位机能应选用（）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。
[多项选择]一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。
A. O型
B. M型
C. Y型
D. H型
[单项选择]有一液压系统，其主换向阀是一个三位四通电磁换向阀，它的中位机能可使泵保压（不卸荷），而使液压缸成浮动状态，由此可判断此换向阀的中位机能是（）。
A. “Ｍ”型
B. “Ｙ”型
C. “Ｐ”型
D. “Ｈ”型
[判断题]液控单向阀组成的锁紧回路比“O”型或“M”型换向阀的锁紧效果好。
[判断题]三位四通电磁换向阀，当电磁铁失电不工作时，既要使液压缸浮动，又要使液压泵卸荷，应该采用“M”型的滑阀中位机能。
[判断题]方向控制回路包括换向回路和锁紧回路。（）
[填空题]锁紧回路除可利用单向阀和液控单向阀来实现外，还可用三位四通换向阀的“（）”型、“（）”型中位机能来完成。
[单项选择]在下列锁紧回路中（）锁紧方法非常可靠在轮胎起重机等液压支腿中普遍应用。
A. 换向阀锁紧回路
B. 液控单向蓄锁紧回路
C. 制动器锁紧回路
D. 都可行
[判断题]三位四通电磁换向阀，当电磁铁失电不工作时，既要使液压缸浮动，又要使液压泵卸荷，应该采用"M"形的滑阀中位机能。
[判断题]因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。
[多项选择]以下各项关于液压支架锁紧回路说法正确的是（）。
A. 锁紧回路用来闭锁进入液压缸工作腔的液体，使液压缸在不操作时也能承载。
B. 液压支架中，单向锁紧回路可用于控制推移千斤顶。
C. 使用普通单向阀不能实现液压缸工作腔的锁紧。
D. 双向锁紧回路多用于控制护帮千斤顶。
[填空题]换向和锁紧回路是（），调压和卸载回路是（），节流和速度换接回路是（）。
[单项选择]在下列锁紧回路中（）常常用于起重机起升机构。
A. 换向阀锁紧回路
B. 液控单向间锁紧回路
C. 制动器锁紧回路
D. 都可行
[单项选择]以下各项关于液压支架锁紧回路说法不正确的是（）。
A. 锁紧回路用来闭锁进入液压缸工作腔的液体，使液压缸在不操作时也能承载。
B. 液压支架中，单向锁紧回路可用于控制推移千斤顶。
C. 使用普通单向阀不能实现液压缸工作腔的锁紧。
D. 双向锁紧回路多用于控制护帮千斤顶。
[单项选择]在下列锁紧回路中（）在叉车、装载机上常常使用。
A. 换向阀的锁紧回路
B. 液控单向阀的锁紧回路
C. 制动器的锁紧回路
D. 都不行
[填空题]换向和锁紧回路是（），调压和卸载回路是（），节流和速度换接速度是（）。
[单项选择]下面锁紧效果好的回路是（）
A. 用Y型换向阀实现的闭锁回路
B. 用H型换向阀实现的闭锁回路
C. 液控单向阀和H型换向阀中位机能相配合的闭锁回路
D. 用P换向阀实现的闭路
