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[单选题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。
A.车务人员
B.列检人员
C.司机
D.车辆乘务员
[单选题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置(包括停放制动装置故障)或在坡度为( )以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜。
A.6‰
B.12‰
C.20‰
[单选题]109、动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态;
A.A、司机
B.B、随车机械师
C.C、司机或随车机械师
[判断题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组( )或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A. 无法升弓
B. 牵引丢失
C. 接触网断电
D. 无停放制动装置
[单选题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态。(《技规》第307条)
A.车站人员
B.司机
C.列检人员
D.随车机械师
[判断题]454、动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态
A.正确
B.错误
[单选题]高铁《技规》规定,动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态。
A.司机
B.随车机械师
C.列车长
D.列车员
[判断题]有停放制动装置的动车组无动力停留时,由动车组司机使用停放制动防溜并确认停放制动状态;无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时,必须使用防溜器具进行防溜,动车组防溜执行“谁设置、谁撤除”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机负责将动车组处于停放制动状态进行防溜。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无动力停留时,须施加停放制动。在4‰及以下坡道无动力停留时,停放制动正常的,可不采取其他防溜措施
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无停放制动装置或在坡度为 20‰以上的区间无动力停留时,由司机负责将动车组处于停放制动状态进行防溜。( )J321
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在动车所无动力停留时,应使动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题]294、动车组在途中无动力停留时,具备停放制动功能的动车组在( )坡道线路停留时,由司机施加停放制动和紧急制动,通知随车机械师设置铁鞋进行防溜。
A.A、20‰以下
B.B、20‰以上
C.C、20‰及以上