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发布时间:2023-10-16 00:30:04

[单项选择]120型铁路货车空气制动控制阀在705试验台上试验质量要求:紧急室压力由零升至580Kpa的时间应为40-50秒,待压力稳定后,关风门2,制动管压力保持()不得下降,各结合部及排气口不得泄露。
A. 10秒
B. 15秒
C. 20秒
D. 30秒

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[单项选择]以下阀类()不是货车空气控制阀。
A. 103阀
B. 104阀
C. 120阀
D. 120-1阀
[多项选择]120型货车空气控制阀的主阀控制着()等作用是控制阀组成中最主要的部分。
A. 充气
B. 缓解
C. 制动
D. 保压
[单项选择]120阀的缓解阀在705试验台上的质量要求:制动缸压力由零升至350Kpa的时间不得超过()。用肥皂水检查缓解排气口,不得漏泄。
A. 2秒
B. 2.5秒
C. 3秒
D. 4秒
[单项选择]120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为()。
A. ≤2kpa/min
B. ≤3kpa/min
C. ≤4kpa/min
D. 不允许漏泄
[单项选择]120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动()和紧急制动波速。
A. 准确度
B. 灵敏度
C. 灵活性
D. 速度
[单项选择]120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀上呼吸孔漏泄量为()。
A. ≤1kpa/min
B. ≤2kpa/min
C. ≤3kpa/min
D. 不允许漏泄
[单项选择]120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位局减阀呼吸孔漏泄量为()。
A. ≤2kpa/min
B. ≤4kpa/min
C. ≤5kpa/min
D. 不允许漏泄
[判断题]120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。
[单项选择]120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位各结合面漏泄量为()。
A. ≤1kpa/min
B. ≤2kpa/min
C. ≤3kpa/min
D. 不允许漏泄
[判断题]120货车空气控制阀主阀的作用部,是利用列车管与容量风缸的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用。
[单项选择]120型控制阀()的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。
A. 主阀
B. 缓解阀
C. 紧急阀
D. 中间体
[单项选择]120/120-1型货车空气控制阀阀体无裂损质量保证期为()年。
A. 6年
B. 8年
C. 9年
D. 12年
[多项选择]120型货车空气控制阀主阀组成中作用部的滑阀座的气路有()、L8、H4、D2。
A. L1
B. L2
C. Z2
D. Ju2
[单项选择]120/120-1型货车空气控制阀制造质量保证内容为作用不失效,保证期限为()。
A. 6个月
B. 1年
C. 2年
D. 6年
[填空题]120型铁路货车空气制动控制阀在705试验台上作稳定性试验的质量要求:在制动管减压40Kpa以前,不得发生()作用。
[单项选择]在配件制造质量保证期限中120/120-1型货车空气控制阀阀体无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限为()
A. 14年
B. 12年
C. 10年
D. 8年
[判断题]120型空气控制阀的主阀的初充气和充气位漏泄试验的质量要求:副风缸压力由零充至580KPa的时间为240~310秒,当副风缸压力达580KPa时,工作风缸压力不得低于560KPa;各接合部不得漏泄;用漏泄指示器测定作用部排气口的漏泄,水面由第二格升至第三格的时间不得少于5秒。
[判断题]装用120-1型控制阀的铁路货车可以更换为120型控制阀。
[填空题]120型铁路货车空气制动控制阀检修组装时,各活动密封圈应涂以适量的7057硅润滑脂或经部批准的其他硅质不准使用()或其它油脂代替。

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