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发布时间:2023-10-01 08:16:27

[单项选择]机车的撒砂系统是根据机车运行的需要,根据钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂,来改变轮轨接触面的状态,提高粘着牵引力,在牵引工地下,正确动用撒砂,能有效的防止()。
A. 车轮打滑
B. 车轮空转
C. 车辆滑行
D. 机车不能运行

更多"机车的撒砂系统是根据机车运行的需要,根据钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂"的相关试题:

[判断题]机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂,来改变轮轨接触面的状态,提高粘着牵引力,在牵引工地下,正确动用撒砂,能有效的防止车轮空转。
[判断题]撒砂装置的作用是向车轮前的轨道上撒砂,增大车轮与钢轨之间的粘着系数,提高机车的牵引力(或制动力)和防止车轮打滑。撒砂装置对电机车的安全运行影响很大。
[填空题]ZG80-1500型电力机车是通过反向器来改变牵引电机()的电流方向来改变机车的运行方向的。
[单项选择]HXD1C机车在1端进行撒砂试验,机车向前运行时,位于()轴前的撒砂装置进行撒砂。
A. 1、3位
B. 4、6位
C. 1、3、4、6位
[单项选择]HXD1C机车在1端进行撒砂试验,机车向后运行时,位于()轴前的撒砂装置进行撒砂。
A. 1、3位
B. 4、6位
C. 1、3、4、6位
[判断题]撒砂的目的是增加电机车车轮与钢轨之间的粘着系数。
[单项选择]撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的(),从而增加电机车的粘着力以提高机车的牵引力或制动力。
A. 粘着系数
B. 摩擦力
C. 牵引力
[判断题]机车撒砂的目的,是为改善机车车轮与钢轨接触面之间的粘着状态。
[填空题]运行长钢轨禁止在长轨上走动,并离开轨端()以外。
[多项选择]采用压缩空气制动系统的撒砂装置不撒砂时,应检查()。
A. 撒砂阀是否灵活可靠
B. 压缩空气的管路的密封情况
C. 制动阀的密封情况
D. 调压阀的密封情况
[判断题]在停车需要撒砂时,能在车轮空转和滑行时撒砂。
[单项选择]机车运行中发生微机报警、空转撒砂灯亮时()维持运行。
A. 转励磁二位
B. 转换微机
C. 关闭撒砂阀
[名词解释]钢轨
[判断题]在主程序运行时,可根据运行需要随时调用子程序。
[单项选择]设备正常情况下,CTC系统根据运行图()。
A. 手动排列进路
B. 自动触发进路
C. 人工办理进路
D. 值班员办理进路
[单项选择]撒砂及撒砂控制试验:用脚踏行程开关和压力开关分别控制前后撒砂电气阀送风吹砂,管路应畅通,撒砂方向与机车运行方向一致。为确保喷砂位置合适,喷嘴至轮缘的位置为10~30mm,喷嘴至轨面的距高为()。
A. 10~20mm
B. 20~30mm
C. 30~50mm
D. 50~60mm
[单项选择]根据电力系统运行需要而进行的接地,如变压器中性点接地称为()。
A. 工作接地
B. 保护接地
C. 保护接零
D. 重复接地
[判断题]起重机运行钢轨轨顶有平顶和凸顶两种,经验证明采用凸顶钢轨对车轮使用寿命。
[填空题]撒砂的目的是防止起动和运行中发生()。

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