更多"给水减压阀的用途，是把给水风缸或给水调整阀送来的压力空气减压到规定压力"的相关试题:
[单项选择]客车用给水调整阀安装在副风缸和给水减压阀、给水风缸之间，主要是控制由副风缸来的压力空气，使它在不影响制动作用的原则下，适当的向（）供给压力空气。
A. 给水装置
B. 水箱
C. 水管
D. 储水器
[填空题]地铁列车的空气弹簧处于（），高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由安全钢索将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
[填空题]当地铁车辆空气弹簧处于过充状态，高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由（）将车体和构架拉住，限制（）的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
[填空题]DKZ5车中，当空气弹簧处于过充状态，高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由（）将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
[填空题]“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无（）。
[单项选择]104阀的充气部：用一些条副风缸与工作风缸充气的一致性，使副风缸和工作风缸的充气同时均匀的进行。在充气部设有充气上回阀，用一防止当副风缸缸压高于制动管时向制动管（）
A. 逆流
B. 回流
C. 反流
D. 倒流
[填空题]NT2保安阀装于总风缸支管上，其用途是当调压器一旦发生故障，空气压缩机运转失去控制时，防止总风缸超压而发生危险。即当总风缸空气压力上升到950±20Mpa时，保安阀开启，并发出喷气响声，（）司机注意。
[判断题]NT2型保安阀装于总风缸支管上，它的用途是一旦调压器发生故障，空气压缩机的运转失去控制时，防止总风缸超压而发生危险。
[多项选择]F-7型分配阀设有的风缸用途叙述正确的是（）。
A. 工作风缸控制主阀的制动、保压、缓解
B. 降压风缸控制副阀的制动、保压、缓解
C. 紧急风缸控制紧急放风阀的制动、保压、缓解
D. 作用风缸控制主阀和作用阀和制动、保压、缓解
[填空题]“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动缸、副风缸、加速缓解风缸、（）、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落。
[判断题]总风缸压力空气可以通过联络管流向副风缸提供制动用风
[简答题]F-7型分配阀没有几个风缸？各有什么用途？
[单项选择]建筑给水系统按照其用途可分为给水系统、生产给水系统（）三大类
A. 清洁给水系统
B. 消防给水系统
C. 景观给水系统
D. 绿化给水系统
[单项选择]主风缸的气进入辅助风缸前要经过（）。
A. NF-3型压力调节阀
B. M5070空气滤清器
C. YMR空气滤清器
D. MR空气滤清器
[单项选择]控制风缸的压力调整和漏泄检查：在总风缸压力900±20Kpa时，调定控制风缸压力为550±30Kpa，调定后，关闭去控制风缸的进风塞门，检查漏泄量，每分钟不超过（）。
A. 5Kpa
B. 10Kpa
C. 15Kpa
D. 20Kpa
[判断题]工作风缸和降压风缸的过充压力要经充气阀消除。
[判断题]正常情况下，气源风缸的气压值比控制风缸大。
[判断题]机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。
