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[多选题]CRH380B动车组每节车车门当中由( )和车辆总线MVB通信。其它外门的门控制单元通过( )通信。
A.BCU
B.DCU
C.CAN总线
D.WTB总线
[单选题]CRH380B动车组每节车车门当中由_____和车辆总线MVB通信。其它外门的门控制单元通过CAN总线通信。
A.BCU
B.DCU
C.Compact I/O
D.KLIP Station
[判断题]CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有 个互为冗余的中央控制单元CCU。
A.一
B.两
C.三
D.四
[单选题]在CRH380B动车组中紧凑式输入输出站MVB-Compact Pt100用于采集________信号。
A.主控制器
B.指示器
C.PT100温度传感器
D.牵引手柄
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有( )个互为冗余的中央控制单元CCU。
A.一
B.两
C.三
D.四
[多选题]在CRH380B动车组中紧凑式输入输出站MVB-Compact I/O，用于接收来自________的信号
A.按钮
B.开关
C.断路器
D.编码插头
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有______互为冗余的中央控制单元CCU
A.1台
B.2台
C.2对
D.4台
[填空题]CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组，它实现了旅客界面、操作界面、运用界面、（ ）、制动界面、监测保护六方面的统一。
[多选题]下列哪些是CRH380B动车组的动车？
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH380B动车组中从CCU和主CCU内程序相同，正常工作时，两个位于头车的中央控制单元_____作为主CCU工作。
A.同时
B.交替
C.连续
D.固定
[多选题]CRH380B动车组正常工作时，两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作，CCU主从转换的条件有______.
A.蓄电池送电列车网络系统开始启动时
B. 动车组组成发生改变时
C.主CCU的MVB接口或MVB总线管理器故障
D.主CCU的网关模块故障
[单选题]CRH380B动车组齿轮箱组成为( )。
A.弗兰德2.7931传动比齿轮箱
B.福伊特2.7931传动比齿轮箱
C.弗兰德/福伊特2.429传动比齿轮箱
D.弗兰德/福伊特2.7931传动比齿轮箱
[多选题]CRH380B动车组正常工作时，两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作，当蓄电池送电列车网络系统开始启动、动车组组成发生改变时、_____等情况时CCU进行主从转换。
A.牵引单元故障
B.主CCU的网关模块故障
C.主CCU的主要部件故障（如电源模块、处理器、I/O模块）
D.制动控制单元故障
[多选题]CRH380B动车组车门的DCU电源位于门平顶板内，IFE和威奥车门分别为( )，康尼车门为( )。
A.S5
B.S6
C.QF1
D.QF2
[单选题]每CRH380B动车组司机室内，都有 中央控制装置（CCU）。
A.一个
B.两个
C.四个
D.两对
[单选题]CRH380B动车组车轮为( )。
A.轮径φ840mm，LM磨耗型踏面
B.轮径φ860mm，LN磨耗型踏面
C.轮径φ960mm，S1006CN磨耗型踏面
D.轮径φ920mm，S1002CN磨耗型踏面
[单选题]CRH380B动车组联轴节为( )。
A.只为弗兰德联轴节
B.弗兰德/KWD联轴节
C.非法兰联轴节
D.镶齿式联轴节
