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[判断题]入段线的S1611至XJD1信号机间线路为转换轨I道259m;出段线的X1515至XJD2信号机间线路为轨换轨II道250m。( )
A.正确
B.错误
[单选题]入段线的S1611至XJD1信号机间线路为转换轨I道( )。
A.520m
B.259m
C.250m
D.260m
[判断题]入段线的S1611至XJD2信号机间线路为转换轨I道300m。
A.正确
B.错误
[判断题]入段线的S1911至XJD2信号机间线路为转换轨I道259m。( )
A.正确
B.错误
[单选题]港务区车辆段 ( )信号机间的线路为入段线,( ) 信号机间的线路为出段线。
A.S2613~SR、SC~S2614
B.X0116~XR、XC~X0117
C.S2613~SR、XC~X0117
D.X0116~XR、SC~S2614
[判断题]出段线的S1611至XJD2信号机间线路为转换轨I道100m。( )
A.正确
B.错误
[多选题]SF~X0107信号机间的线路定义为“转换轨( )道”,长度为( )m。
A.Ⅱ
B.Ⅰ
C.165
D.170
[多选题]S~X0105信号机间的线路定义为“转换轨( )道”,长度为( )m。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.165
D.170
[填空题]车辆段与正线以出入段信号机XJD1、XJD3的中心线为界限;转换轨属 管辖;安全金属栏以内为车辆段配属用的建筑、线路、设备及所有设备设施,均属 管辖。
[填空题]车辆段与正线以出入段信号机XJD1、XJD3的中心线为界限;转换轨属管辖;安全金属栏以内为车辆段配属用的建筑、线路、设备及所有设备设施,均属管辖。
[判断题]入段线D1602岔心至XJD1距离为1069米;出段线D1503岔心至XJD2距离为1040米。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( ) 信号机间的线路为保税区站折返线Ⅰ道;( ) 信号机间的线路为保税区站折返线Ⅱ道。
A.S2606~S2610、S2605~S2609
B.S2610~X2608、S2609~X2607
C.S2606~X2608、S2605~X2607
D.S2610~S2605、S2609~S2606
[判断题]连接车辆段与交通学院站间的线路为入段线,有效长度1000(S1607~XJD1),最大坡度为30‰,最小曲线半径为150m。( )
A.正确
B.错误
[判断题]连接车辆段与交通学院站间的线路为入段线,有效长度985m(S1607~XJD1),最大坡度为30‰,最小曲线半径为150m。( )
A.正确
B.错误
[判断题]连接车辆段与交通学院站见得线路为入段线,有效长度为985m。S1607--XJD1最大坡度为30‰,最小曲线半径为150m。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在出、入段/场线的车辆段/停车场侧设置一段转换轨,长()m。用于处理列车驾驶模式转换,进、出段/场有关作业。
A.A、80
B.B、120
C.C、150
D.D、160
[单选题]在出、入段/场线的车辆段/停车场侧设置一段转换轨,长( )m。用于处理列车驾驶模式转换,进、出段/场有关作业。
A.A、80
B.B、120
C.C、150
D.D、160
[判断题]判断题:电话闭塞法规定相同运行方向两架相邻出站信号机间,或出站信号机与相邻出/入场信号机间的区域为闭塞区间。
A.正确
B.错误
[判断题]单线站间区间,是相邻两站两架进站信号机间的线路空间。( )
A.正确
B.错误