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[单选题].列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离需退行时,驾驶员应及时报告车辆调度人员,行车调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离,道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应组织车站行车人员做好引导,进退行速度不应超过___km/h,牵引退行速度不应超过___km/h。( )
A.1.025.
B.1.035.
C.1.535.
D.1.525.
[单选题]列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过（ ）。
A.
B.
C.
D.
[单选题]当列车越过停车标超过可退行距离或车站不具备安全停站条件时,( )应组织列车越站
A.行车值班员
B.司机
C.行车调度人员
D.公司领导
[判断题]始发站、终到站当列车越过停车标超过可退行距离或车站不具备安全停站条件时，行车调度人员应组织列车越站，并及时告知相关车站和驾驶员，车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。
A.正确
B.错误
[判断题]列车越过停车标大于5米时，行车调度员通知退行时司机将“方向手柄”打到“后退”位，以RMR模式后退对标。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车,必须退行时,退行速度不得超过( )。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[多选题]遇区间施工（维修）、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行（返回）、（ ）等情况时，可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。
A.A、越出站界调车
B.B、引导接车
C.C、引导发车
D.D、未开放列车信号发出列车
[单选题]5号线正线列车当整列列车越过停车标时，司机需倒台后以（ ）模式牵引列车退行对位。
A.A、CBTC-ATO
B.B、IATP
C.C、RM
D.D、NRM
[多选题]遇区间施工（维修）、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行（返回）、（）等情况时，可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。
A.越出站界调车
B.引导接车
C.引导发车
D.未开放列车信号发出列车
[单选题]6号线列车整列越过停车标时，司机需倒台后以（ ）模式牵引列车退行对位。
A.A、ATO
B.B、ATP
C.C、EUM
D.D、RM
[单选题]列车如需退行时,若后续列车已进入后方区间,行调应通知后方区间司机停车待令,保证 后车距前车至少( )米,方可发布列车退行调度命令。(1.0 分)
A. 30.0
B. 50.0
C. 100.0
D. 150.0
[单选题]在不得已的情况下,列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,双线区间列车不得退行到( )的内方。
A.本线站界标
B.邻线进站信号机
C.邻线预告标或特设的预告标
D.引导地点标
[单选题]在不得已情况下,列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,双线区间列车不得退行到( )的内方。
A.本线站界标
B.邻线预告标或特设的预告标
C.引导地点标
D.邻线进站信号机
[单选题]列车如需退行时,若后续列车已进入后方区间,行调应通知后方区间司机停车待令,保证后车距前车至少(____)米,方可发布列车退行调度命令。(1.0分)
A. 30.0
B. 50.0
C.100.0
D.150.0
