更多"[多选题]客车故障时原则上不进行后端操作，但遇以下情况，行调应安排司机"的相关试题:
[多选题]客车故障时原则上不进行后端操作，但遇以下情况，行调应安排司机进行后端操作：（）
A.车辆人员明确后端操作后可维持列车运行时。
B.信号人员明确后端操作后可维持列车运行时。
C.因故障车停在联挂困难区段，车站人员预计救援车与故障车不能连挂时。
D.因故障车停在联挂困难区段，行调预计救援车与故障车不能连挂时。
E.因故障车停在联挂困难区段，司机报告救援车与故障车不能连挂时。
[判断题]当机场东站联锁故障时，原则上使用下行折返线进行折返作业，客车凭下行站台接发车人员的“道岔开通信号”动车进入折返线，在折返线凭道岔准备人员的“道岔开通信号”动车折返至上行站线。（）
A.正确
B.错误
[判断题]当机场东站联锁故障时，原则上使用下行折返线进行折返作业，客车凭行调指令动车进入折返线。( )
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）站道岔故障时原则上只使用单一股道进行折返。
A.罗湖
B.会展中心
C.深大
D.西乡
E.机场东
[判断题]西乡站、机场东站道岔故障时原则上只使用单一股道进行折返
A.正确
B.错误
[判断题]罗湖站、机场东站道岔故障时原则上只使用单一股道进行折返。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]正线道岔故障时原则上由（ ）负责组织行车。
A.车站
B. DCC
C.OCC
D.调车长
[判断题]当新秀站联锁故障时，原则上采用新秀上行折返线进行折返作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当罗湖站联锁故障时，原则上使用I 道进行折返作业( )
A.正确
B.错误
[判断题]当前海湾站联锁故障时，原则上采用前海湾上行折返线进行折返作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当黄贝岭站联锁故障时，原则上采用黄贝岭上行折返线进行折返作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当罗湖站联锁故障时，原则上使用II道进行折返作业，站务人员在靠近国贸站的端墙外方接发列车(不显示停车信号)。()
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障时，原则上由车站车控室负责组织行车
A.正确
B.错误
[判断题]存放的客车须断开蓄电池电源，备用客车挂用前，应安排整备，须符合《运用客车出库质量标准》。
A.正确
B.错误
[单选题]两个及以上集中区发生联锁故障时，原则上故障区域内停止列车服务，改用地铁公交接驳，其它区域采用 运行。
A.电话闭塞法
B.小交路
C.大交路
D.进路闭塞法
[判断题]福田.碧头道岔故障时，原则上只使用单一股道折返。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]福田、碧头站道岔故障时，原则上只使用单一股道折返。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由车站贴好故障门标识。
A.正确
B.错误
