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发布时间:2023-11-02 03:09:18

[判断题]《铁路技术管理规程》(普速)第337条,在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降100KPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.正确
B.错误

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[判断题]《铁路技术管理规程》(普速)第337条,在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降100KPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》(普速)第337条中规定,在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降100KPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。()
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速)第337条规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看压力表,如制动主管压力表的指针已由定压下降( )时,不得在行使紧急制动阀。
A.600KPA
B.300KPA
C.200KPA
D.100KPA
[单选题]《铁路技术管理规程》普速部分第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.定压下降100 KPA
B.定压下降10 KPA
C.定压上升100 KPA
D.定压下降50 KPA
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速)第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.定压下降100 KPA
B.定压下降到100 KPA
C.定压上升到100 KPA
D.定压上升到100KPA
[单选题]《铁路技术管理规程》第337条规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看压力表,如制动主管压力表的指针以由定压下降( )时,不得在行使紧急制动阀。
A.600KPA
B.300KPA
C.200KPA
D.100KPA
[单选题] 接触网标称电压值为( )kV。(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第197条)
A.20
B.19
C.25
D.27.5
[单选题] 接触网最低工作电压为( ) kV。(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第197条)
A.25
B.19
C.20
D.27.5
[判断题] 天桥及跨线桥跨越接触网的地方,应按规定设置安全栅网。( )(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第203条)
A.正确
B.错误
[单选题] 接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于( )mm。(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第203条)
A.200
B.350
C.300
D.500
[单选题] 接触线距钢轨顶面的高度不超过( ) mm。(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第202条)
A.6500
B.5700
C.6200
D.6330
[单选题] 接触线距钢轨顶面的高度不超过( ) mm。(《铁路技术管理规程 普速铁路部分》第202条)
A.5700
B.6200
C.6330
D.6500
[单选题]—版《铁路技术管理规程》中,普速铁路部分适用于( )的铁路
A.300 km/h
B.250km/h
C.200 km/h以下
D.200 km/h以上

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