更多"某飞机有两个认证的着陆襟翼位置，25°和35°，如果用25°代替35°"的相关试题:
[单项选择]用于襟翼位置指示的位置传感器位于（）
A. 每个襟翼作动器上
B. 右侧的内侧襟翼上
C. 外侧襟翼上
[单项选择]襟翼位置指示器位于（）
A. P5后部
B. P1
C. P2
D. P3
[单项选择]起落架放下且襟翼不在着陆形态，或起落架收起且襟翼在着陆形态，可能产生的音响警告是（）
A. “太低—地形”
B. “太低—起落架”或“太低—襟翼”
C. 以上都对
[单项选择]飞机着陆放襟翼到一定角度时听到喇叭警告声，首先应检查（）
A. 飞机是否进入失速
B. 起落架是否放下锁好
C. 襟翼是否两边对称
[单项选择]襟翼位置双针指示器：（）。
A. 不能指示缝翼位置
B. 可以指示缝翼的所有位置
C. 只能指示缝翼收上和放出到起飞位及从起飞位收上
D. 只能指示缝翼收上相成出到着陆位及从着陆位收上
[单项选择]襟翼位置指示器的电源来自（）
A. ESS BUS
B. MAIN BUS
C. NON-ESS BUS
[单项选择]襟翼位置传感器的电源是（）
A. 115VAC
B. 26VAC
C. 28VDC和115VAC
D. 28VDC
[单项选择]B737-700起飞襟翼位置为（）
A. 1、5、15
B. 5、10、35
C. 5、15.20
[判断题]襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。
[单项选择]着陆时，襟翼在10单位，油门在着陆状态，起落架未放下，当LRRA到达150英尺时，（）
A. 产生断续的喇叭声
B. 产生连续的喇叭声
C. 啸叫声
D. 产生连续的喇叭声，并且无法切断
[单项选择]着陆时，襟翼在10单位，油门在着陆状态，起落架未放下，当LRRA到达800英尺时，（）
A. 产生断续的喇叭声
B. 产生连续的喇叭声
C. 啸叫声
D. 产生连续的喇叭声，可以按压警告切断开关复位
[单项选择]D328其它系统正常,无襟翼可否着陆?
A. 可
B. 否
[单项选择]C172飞机襟翼允许的着陆范围是（）
A. 0~30度
B. 20~30度
C. 仅允许30度
[单项选择]在驾驶舱中判断襟翼位置主要依据是（）
A. 襟翼手柄的位置
B. 襟翼驱动装置的运动
C. 襟翼指位表的指示
D. 液压系统工作是否正常
[简答题]空速低于多少KIAS时可以放襟翼到着陆位？
[单项选择]C172飞机襟翼放下无功率着陆时的推荐速度是（）
A. 60KIAS
B. 65KIAS
C. 根据重量不同而不同
