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[单项选择]液压油污染一般不包括（）污染。
A. 水分
B. 固体杂质
C. 空气
D. 硫分
[单项选择]含油污水温度与地层温度接近，一般在（），有利于驱油。
A. 40-60℃
B. 30-40℃
C. 60-70℃
D. 70-80℃
[单项选择]船舶对海洋的非油污染包括（）。 Ⅰ、非油的有害液体、货物 Ⅱ、生活污水 Ⅲ、货舱舱底水
A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅰ＋Ⅲ
C. Ⅱ＋Ⅲ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
[单项选择]根据忌装原则，忌油污染货物与油污染货物的忌装要求是（）。
A. 相邻装载
B. 不同舱装载
C. 不相邻装载
D. 不同舱室装载
[单项选择]造成塑料编织袋出现污点的原因，一般是（）滴落或油污污染所致。
A. 油墨
B. 溶剂
C. 水分
D. 灰尘
[单项选择]船舶对海洋的油污染主要来自（）。 Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油 Ⅱ、事故性溢油 Ⅲ、非油船的含油舱底水
A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅰ＋Ⅲ
C. Ⅱ＋Ⅲ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
[单项选择]
下列船舶对海洋油污染的途径中，属于操作性排放的是（）。
Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油
Ⅱ、事故性溢油
Ⅲ、含油舱底水
Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏
Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
[判断题]船舶发生油污染事故后，应立即喷洒消油剂清除油污。
[填空题]树脂被油污染后，可以用（）溶液，或与（）的混合液，对交换器内的树脂进行循环式反洗。如果将清洗液的温度提高到40℃或辅以压缩空气擦洗则更为有效。但要注意，在碱液除油前需将树脂转变为（）型，以免在树脂表面生成（），造成二次污染。
[单项选择]
国际防止油污证书年度检验的范围有（）。
Ⅰ、防止油污染的现有证书和其他记录的检查；Ⅱ、确认燃油和压载系统是分开的；Ⅲ、15ppm报警器和舱底水监控器。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]
根据《海洋环境保护法》，装卸油类的（）必须编制溢油污染应急计划，并配备相应的溢油污染应急设备和器材。
Ⅰ．船舶；Ⅱ．港口；Ⅲ．码头；Ⅳ．装卸站。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]当温度太高或太低，不能用任何一种油液或脂或其他液体作为润滑剂时，或不允许有油脂污染，或在有尘土、酸、碱性腐蚀的环境中，或在高真空、强辐照条件下运行是，可选用（）润滑剂。
A. 固体
B. 液体
C. 气体
D. 固液混合
[单项选择]按“船上油污应急计划”规定，船上发生油污染事故时的报警信号是（）。
A. •-•
B. ••-
C. ••--
D. •--•
