更多"制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。"的相关试题:
[单项选择]制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 70%
[单项选择]GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）时，制动器应予以报废。
A. 20%
B. 30%
C. 35%
D. 40%
E. 45%
F. 50%
G. 55%
H. 60%
I. 65%
J. 70%
[单项选择]GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。
A. 60
B. 50
C. 40
D. 30
[多项选择]在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废：轮缘厚度的磨损达原厚度的（），轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（），踏面厚度磨损达原厚度的15％等。
A. 50％
B. 40％
C. 30％
D. 20％
[填空题]提升机摩擦衬垫与衬垫之间、衬垫与筒壳之间均应贴紧靠实，用手锤敲击应无（）现象。
[多项选择]摩擦衬垫的材料主要有（）等。
A. 木材
B. 铝合金
C. 皮革
D. 运输胶带
[判断题]衬垫上的车槽作用是增加钢丝绳与摩擦衬垫的接触面积及引导钢丝绳在摩擦轮上的正确位置。（）
[填空题]摩擦式提升机在提升过程中，不可避免的会出现钢丝绳（）现象，钢丝绳与摩擦轮摩擦衬垫间会出现相对位移，这会影响深度指示器的准确性。
[单项选择]运行机构的车轮轮缘厚度磨损达原厚度的（）时应报废。
A. 10%；
B. 20%；
C. 50%；
D. 80%。
[单项选择]当标准节立管厚度减少到出厂厚度的（）应报废或降级使用
A. 25%
B. 20%
C. 15%
D. 10%
[单项选择]车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）％时，应报废。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 10
E. 15
F. 20
G. 12
H. 2
I. 4
J. 6
[判断题]制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。（）
[多项选择]摩擦衬垫的材料主要有木材、铝合金、皮革、运输胶带等。（）
A. 木材
B. 铝合金
C. 皮革
D. 运输胶带
[单项选择]制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的（）应报废。
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 70%
[单项选择]运行机构的车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时应报废。
A. 10%；
B. 15%；
C. 30%；
D. 50%。
[单项选择]制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度不应超过（）。
A. 1mm
B. 0.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
[判断题]在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。
[单项选择]摩擦提升装置的绳槽衬垫，磨损后剩余厚度不得小于（）。
A. 厚度的1/2
B. 钢丝绳直径
C. 50mm
D. 70mm
