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[判断题]由于汽缸与转子的钢材有所不同,一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数,加上转子质量小受热面大,机组在正常运行时,差胀均为正值。()
[填空题]汽轮机甩负荷会造成汽缸、转子产生较大的()。
[判断题]汽轮机冷态启动,对汽缸、转子等零部件是冷却过程。
[判断题]停机后汽缸温度较高时,使冷水进入汽缸,会使转子产生热变形。()
[判断题]汽轮机正常运行中汽缸和转子已完全膨胀,机组升降负荷对差胀已无影响。
[判断题]转子与汽缸沿轴向膨胀的差值称为差胀。()
[判断题]汽轮机出现负胀差时说明转子膨胀小于汽缸膨胀。
[判断题]汽轮机组变压运行可以减小汽轮机高温部件的温度变化,从而减小汽缸和转子的热应力、热变形,提高了部件的使用寿命;低负荷时能保持较高的发电效率,低压部分蒸汽的湿度减小,减小了湿气对低压级叶片的水冲蚀,延长了叶片的使用寿命。
[简答题]何谓热应力?汽缸和转子产生热应力的原因有哪些?影响热应力大小的因素有哪些?热应力过大有何危害?在运行中如何控制热应力的大小?热应力会不会等于零?
[判断题]汽轮机进行暖机能减少金属内部应力,使汽缸、法兰及转子均匀膨胀。
[判断题]极热态启动时,由于条件限制,往往是在蒸汽参数较低情况下冲转,这样在汽缸、转子上极易产生热冲击。()
[填空题]盘车中汽封摩擦严重时,停止盘车并将转子高点置于()位置,关闭汽缸疏水,保持上下缸温差,监视转子弯曲度,确认转子弯曲度正常后,再手动盘车180°。
[判断题]单元制机组极热态起动时,由于条件限制,往往是在蒸汽参数较低情况下冲转,这样在汽缸、转子上极易产生热冲击。
[填空题]当汽缸内壁和转子表面温度高于蒸汽压力下的饱和温度后,蒸汽主要以()方式向金属传热。
[单项选择]汽轮机转子解列脱扣,转子完全静止后,应立即投入盘车。当调节级汽室汽缸温度降到()以下时,方可改为每隔30分钟盘车180度。
A. 150℃
B. 250℃
C. 350℃
[简答题]蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数是固定不变的吗?