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发布时间:2023-10-08 12:40:55

[判断题]火灾工况联动情况未按设计工况动作时,车站值班员应报告设备调度员(环控),由设备调度员(环控)许可现场改为人工操作执行工况。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]火灾工况联动情况未按设计工况动作时,车站值班员应报告设备调度"的相关试题:

[判断题]运营结束后区间火灾/阻塞模式联动工况试验应安排在列车夜间停运期间进行,具体时段设备调度员(环控)可根据当班实际情况自定,无法按计划完成的应写明情况及原因,至下一试验周期再进行试验。
A.正确
B.错误
[判断题]隧道区间内列车上火灾且能动车时,设备调度员(环控)应确认接车车站“站台层公共区域火灾工况”已自动启动。
A.正确
B.错误
[单选题]火警发生后,设备调度员(环控)应确认中央( )所显示的火灾工况。
A.FAS
B.EMCS
C.CCTV
D.SCADA
[判断题]发现车站火灾工况无法正常动作,设备调度员(环控)应进行记录,无需进行故障报修。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间隧道阻塞后,设备调度员(环控)应采用中央级操作开启该区间火灾工况。
A.正确
B.错误
[单选题]当系统处于非联动状态,火灾模式下,系统会弹框提示操作员是否需要联动设备响应火灾工况,(  )内未做选择则不联动该项设备。
A.3秒
B.5秒
C.10秒
D.30秒
[判断题]火灾工况下,综合监控系统根据FAS系统提供的公共区火灾位置信息,完成CCTV自动联动功能
A.正确
B.错误
[判断题]对于正常工况和火灾工况兼用的设备,正常工况由BAS监控管理,火灾时由FAS发指令给BAS,BAS由正常工况转入火灾模式运行
A.正确
B.错误
[判断题]行值需掌握火灾联动规则,火势不可控需向电调申请点击确认火灾,并确认设备联动情况,设备未联动再次点击确认火灾。
A.正确
B.错误
[判断题]调试列车未按规定的时刻从车场始发时,DCC值班员必须向行车调度员报告。经行车调度员同意后可以推迟调试时刻或取消本次调试。
A.正确
B.错误
[多选题]火灾报警系统处于自动控制模式时,当车站发生火灾时,火灾报警系统会按事先设定的火灾工况运行( )。
A.发生火警后,接收机电设备控制系统发出火灾工况执行命令
B.自动启动消防应急广播
C.自动启动应急照明
D.切断一、二、三类负荷
[判断题]火灾报警系统处于手动控制模式时,当车站发生火灾时,火灾报警系统会按事先设定的火灾工况,对火灾控制区域内的消防设备、通风空调系统、排烟风机等按规定的方式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]越级调度直紧急情况下值班调度员不通过下一级调度机构值班调度员而直接下达调度指令给下一级调度机构调度管辖的运行值班单位的运行值班员的方式。
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁火灾工况由FAS发布火灾模式指令, 在线执行相应的控制程序。
A.TFDS
B.BAS
C.PSCADA
D.ISCS
[判断题]当站台发生火灾时,环控系统根据相应站台火灾工况运行。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]火灾报警系统处于自动控制模式时,当车站发生火灾时,通风系统进入相应的火灾工况模式,风阀、风机按设定的模式运行。
A.正确
B.错误
[单选题]接警调度员应熟练掌握各类力量调度的方式主要包括首批调度、任务调度、( )、社会联动力量通知协调等
A.预见性增援调度
B.判断性调度
C.独立调度
D.逐级请示再调度
[单选题]隧道区间内列车上火灾且列车不能动车时,设备调度员(环控)应根据( )启动相应工况。
A.列车行驶方向
B.乘客疏散方向
C.列车与车站距离
D.乘客数量

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