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[单项选择]下冰雹时使得路滑而发生车祸，造成人员伤亡。其事件的风险事故是（）
A. 冰雹
B. 路滑
C. 车祸
D. 伤亡
[单项选择]汽车制动跑偏的主要原因是由于（）的制动器制动力不等造成的。
A. 上下车身
B. 前后车架
C. 前后车桥
D. 左右车轮
[判断题]风险因素引起风险事故，风险事故导致损失。
[单项选择]液压制动管路中混有空气，汽车制动时会造成（）。
A. 制动失效
B. 制动拖滞
C. 制动跑偏
D. 制动灵敏
[判断题]损失必由风险事故造成，而事故之所以发生是因为事先已有风险因素这个条件的存在。
[判断题]风险因素、风险事故和损失存在一定的因果联系。即风险因素可能导致风险事故，风险事故导致损失，但三者之间的关系并不具有必然性。
[单项选择]手拉葫芦起吊物体时如需暂时将物体悬空，应将手拉葫芦链拴在（）上，以防自锁失灵造成意外事故。
A. 起重链
B. 铁路上
C. 保险带
D. 起重钩
[单项选择]胶轮车汽车制动拖滞会造成（）。
A. 制动不灵
B. 单边制动
C. 制动鼓发热
D. 制动无力
[单项选择]在汽车式起重机行驶制动系统中，气压制动产生不良或失灵主要原因是（）。
A. 管路破裂或接头松动，使工作气压不足，制动力矩降低
B. 制动阀膜或制动气室膜片破裂
C. 制动踏板行程过大
D. 以上全是
[单项选择]在汽车式起重机行驶制动系统中，液压制动产生不良或失灵的主要原因是（）。
A. 液压系统中进入空气，或制动系统温度过高，管路中制动液汽化，形成气阻
B. 管路凹瘪，接头渗漏，制动软管老化破裂或堵塞
C. 制动总泵活塞与缸体磨损严重漏油，回油阀密封不良，除诱发弹簧折断
D. 以上全是
[单项选择]风险识别是在风险事故发生之前，运用各种方法认识所面临的各种风险以及分析风险事故发生的潜在原因，风险识别的第一步是（）
A. 感知风险
B. 分析风险
C. 风险衡量
D. 风险处理
[单项选择]风险单位是指（）风险事故可能造成保险标的损失的范围。
A. 一次
B. 两次以上
C. 五次以下
D. 所有
[单项选择]风险因素是指引发风险事故或在风险事故发生时致使损失（）的条件。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 变化
[单项选择]
汽车制动性能主要从以下哪些方面评价（）。
①制动效能，即汽车的制动距离
②制动效能的恒定性
③制动时汽车方向的稳定性
A. ②③
B. ①③
C. ①②
D. ①②③
[单项选择]在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中，属于风险因素的是（）。
A. 刹车失灵
B. 车祸
C. 车辆损坏
D. 人员伤亡
[单项选择]风险评估时很重要的一步是找出风险事故发生的（），它将使潜在的风险转变成实际的事故，造成财产损失或人员伤亡。
A. 转化条件或触发条件
B. 充分条件
C. 必要条件
D. 充要条件
[单项选择]直接损失是指风险事故直接造成的（）。
A. 无形损失
B. 收入损失
C. 有形损失
D. 责任损失
