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发布时间:2023-12-23 04:58:06

[单选题]关于旅客氧气系统部件的拆装注意事项,说法错误的是:
A.旅客氧气瓶的人工关断旋钮必须全部完全关闭,拧紧时注意不要拧过(注意看气瓶上的标识),并挂上警告牌告知他人不能打开该旋钮
B.禁止接触该系统的任何工具工装带有任何油脂
C.开工前必须将氧气瓶中的氧气压力通过FI氧气测试孔用专用工具进行完全释压
D.工作结束,使用规定的测漏剂对接头处进行渗漏检查,防止氧气系统漏气,造成安全隐患。

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[单选题]旅客氧气系统的气源:
A.机组手提氧气瓶;
B.化学氧气发生器;
C.电子舱里的高压氧气瓶;
D.PBE
[单选题]旅客氧气系统座舱高度膜盒电门位于
A.前设备舱;
B.E/E舱;
C.驾驶舱;
D.客舱;
[单选题]旅客氧气系统过压指示圆片正常为绿色,过压吹掉后有什么现象?
A.显示白色
B.显示黄色
C.无显示
D.显示红色
[判断题]如果座舱高度超过 10000 英尺或旅客氧气系统被启用,除“返回座位”以外的所有信号标示灯会自动亮。
A.正确
B.错误
[单选题]关于CFM56-5B N1转速传感器拆装注意事项的说法,以下正确的是:
A.维修人员在拆卸N1转速传感器时,不要拆除N1转速传感器导管的基座固定螺栓
B.如果误拆,会造成N1转速传感器导管封圈损坏,导致发动机滑油渗漏
C.如果发动机在翼维护时误拆N1转速传感器导管基座固定螺栓,必须联系MCC和动力装置部,按ESM程序完成N1转速传感器导管封圈的更换
D.以上都是
[简答题]旅客氧气系统启动后, 可持续供氧多长_____分钟, ______关断:
[单选题]旅客应急氧气系统来源于:
A.氧气发生器;
B.旅客氧气瓶;
C.氧气发生器和旅客氧气瓶;
D.左右发和APU;
[单选题]关于拆装悬架系统的注意事项中,表述不正确的是( )。
A.拆装过程中最好使用铜棒,严禁用铁器锤击板簧表面和侧面
B.后悬架系统中,U形螺栓底板必须按照底板上的箭头方向向前进行装配
C.定位销作为悬架和前轴定位使用,故切勿失落或损坏
D.在前悬架系统中,垫板总成和定位销以间隙方式配合
[简答题]驾驶舱预先准备期间,如果将旅客氧气电门扳到“ON”位,是否会导致旅客氧气面罩放出?
[简答题]公司对飞机维修中的部件拆装工作,相关要求说法错误的是?
[单选题]旅客氧气面罩
A.自动放下时,旅客氧气灯亮,人工放下时,旅客氧气灯不亮
B.自动放下时,旅客氧气灯不亮,人工放下时,旅客氧气灯亮
C.自动放下时,旅客氧气灯不亮,人工放下时,旅客氧气灯不亮
D.自动放下时,旅客氧气灯亮,人工放下时,旅客氧气灯亮
[单选题]下列关于全站仪使用时注意事项的说法中,属于错误说法的是( )。( )
A.自行拆卸和重装仪器
B.禁止将三脚架的脚尖对准别人
C.禁止用湿手拔插电源插头
D.禁止使用电压不符的电源或受损的电线插座
[单选题]发动机点火系统解除激励后__________分钟后才能开始该系统的部件拆装工作。
A.2
B.5
C.10
D.30
[单选题]旅客氧气面罩可以:
A.自动放出;
B.人工按压电门放出;
C.人工机械放出
D.以上都对。

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