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[多选题]关于路基改建施工，以下说法正确的有（ ）。
A.路基填筑时可铺筑土工布，减少反射裂缝
B.高路堤施工中，为减少路基工后沉降，可采取换填砂石进行处置
C.采用冲击压实方法可有效提高压实度
D.旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于 5%的双向横坡
E.拓宽路堤的填料必须采用与老路堤相同的填料
[多选题]关于路基石方施工，说法正确的有（ ）。
A.爆破作业时，炮眼的方向和深度直接影响爆破效果
B.选择清方机械应考虑爆破岩石的块度和岩堆的大小
C.在高作业面施工时为保证爆破岩石块度均匀，常采用集中药包
D.运距较远时通常选择挖掘机配自卸汽车进行清方
E.竖向填筑法主要用于高速公路的填石路堤
[多选题]关于路基加宽施工的说法，正确的有（ ）。
A.老路堤高度小于2m时，可直接填筑新路堤
B.严禁将边坡清挖物作为新路堤填料
C.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
D.施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅
E.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面铺设排水层
[多选题]关于路基冬季施工的说法，正确的有( )。
A.城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑
B.采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型
C.如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结
D.次干路以下道路填土材料中，冻土块含量不大于20%
E.城镇快速路、主干路的路基冻土、好土分开使用
[多选题](2016年)关于路基石方施工，说法正确的是()。
A.爆破作业时，炮眼的方向和深度直接影响爆破效果
B.选择清方机械应考虑爆破前后机械撤离和再次进入的方便性
C.为了确保炮眼堵塞效果通常用铁棒将堵塞物捣实
D.运距较远时通常选择挖掘机配自卸汽车进行清方
E.装药方式的选择与爆破方法和施工要求有关
[多选题]（2016年真题）关于路基石方施工，说法正确的有（）。
A.爆破作业时，炮眼的方向和深度和直接影响爆破效果
B.选择清方机械应考虑爆破前后机械撤离和再次进入的方便性
C.为了确保炮眼堵塞效果通常用铁棒将堵塞物塞实
D.运距较远时通常选择挖掘机配自卸汽车进行清方
E.装药方式的选择与爆破方法和施工要求有关
[单选题]下列关于路基改建说法错误的是（ ） 。
A.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
B.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设隔离层
C.采用冲击压实法可以有效提高压实度，降低工后沉降量
D.采用粉煤灰填筑的路堤，降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减少路基在行车荷载作用下的塑性累积变形
[多选题]下列关于路基排水设施施工说法正确（ ）。
A.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池、检查井等设施
B.水流通过坡度大于 10％宜设置跌水或急流槽
C.曲线外侧边沟应适当加深，其增加值应大于超高值
D.挖方路基的堑顶截水沟一般应设置在坡口 5m 以外
E.填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离，应不小于 2m
[单选题]下列关于路基雨期施工说法错误的是（ ）。
A.雨期开挖岩石路堑，炮眼宜水平设置
B.路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%～4%的排水横坡
C.雨期路堑施工宜分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通
D.挖方边坡应一次挖到设计坡面
[单选题]以下关于路基冬期施工的说法，错误的是（ ）。
A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工
B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工
C.冬期施工的路堤填料不得用含水量过大的粘性土
D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层
[多选题]关于路基冬期施工说法，正确的有（）2016年
A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实
B.挖填方交界处，填土低于 1m的路堤都不应在冬期填筑
C.当路基填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑
D.当天填的土必须当天完成碾压
E.挖方边坡不应一次挖到设计线
[单选题]关于石方路基的施工说法正确的是（ ）。
A.修筑填石路基码砌边部要和石料填筑同步进行
B.要根据施工经验，确定松铺系数、压实机具组合、压实遍数等施工参数后进行施工
C.路基范围内构筑物四周沟槽宜回填级配碎石
D.填石路基顶面整平层材料可选用未筛分碎石和石屑，厚度一般为100-150mm
[多选题]关于石方路基施工的说法，正确的有（ ）。
A.应先清理地表，再开始填筑施工
B.先填筑石料，再码砌边坡
C.宜用12T以下振动压路机
D.路基范围内管线四周宜回填石料
E.碾压前经过试验段，确定施工参数
