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发布时间:2023-12-08 19:57:11

[填空题]无缝道岔养护维修的关键是注意保持道岔的整体稳定性和( )。

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[简答题]无缝道岔养护维修时,要把哪些部位的高强螺栓拧紧?
[判断题]无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔养护维修要达到纵不爬、横不移,各部尺寸准确的标准。( )
A.正确
B.错误
[简答题][T]A-D-D-002 3 13 2
无缝道岔养护维修工作的重点是什么?
[判断题]D无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。( )
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔养护维修中起道作业可以用一台压机操作,起完一股再起另一股。( )
A.正确
B.错误
[简答题]1、无缝道岔养护维修工作的重点是什么。⑴控制锁定轨温变化:每个(  )为一个单元轨节,应加强岔区的锁定工作,保持锁定轨温变化不得(  )。⑵防止道岔纵爬横移:要经常保持道床(  ),切实做好(  )养护,及时消除道床翻浆、排水不良、几何尺寸超限等病害,提高线路阻力,达到下部稳、上部准、(  )横不移。⑶保持道岔(  )性能:要加强检查、养护工作,保证各部配件齐全、有效,经常处于工作状态。⑷可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部(  );固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后(  )接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。⑸导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在(  );尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在(  );固定型辙叉接头冻结应采用(  ),扭矩应保持(  )。【出处:《铁路线路工种技能鉴定从书》第三部分高级工论述题第14题】 

A 岔区 B纵不爬 C焊接 D120~150N•m E1100~1400N•m  F断面 G60~80N•m  H冻结 I整体结构 J超过±5℃  K扣件 L2个 M 80~100N•m  N4个 

[判断题]无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时,应采取隔二松一的流水作业方法,其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。 ( )
A.正确
B.错误

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