更多"[单选题](B737ng)自动缝翼控制活门通电工作,飞机在空中且接近失"的相关试题:
[单选题](B737ng)自动缝翼控制活门通电工作,飞机在空中且接近失速则缝翼:
A.从收上或放下到全放下
B.从收上到放下
C.从放下到全放下
D.从全放下到放下
[单选题]B737NG 飞机,除短跑道 SFP 构型外,自动缝翼系统:
A.在大于 VMO/MMO 时放出缝翼
B.当襟翼位置在 1 至 5 且飞机临近失速时,将前缘缝翼放出到全放出位
C.通常由液压系统 A 提供动力
D.通常由动力转换组件(PTU)提供动力
[单选题](B737ng)前沿自动缝翼系统的工作是由什么控制盒控制的
A.独立专用的失速管理计算机
B.SMYD 1
C.SMYD 2
D.SMYD 1&2号
[单选题](B737ng)下面哪一个不是自动缝翼工作条件?
A. 襟翼手柄在1,2,或者5的位置
B. 飞机接近失速的边界
C. 没有使用备用襟翼系统
D. 襟翼出现非指令性移动