更多"[多选题]微控列车试验器的执行器与列车制动管间的连接，使用内径Φ( "的相关试题:
[单选题]列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘解和连接,有列车技术作业的由( )负责。
A.调车人员
B.车站人员
C.机车乘务员
D.现场检车员
[判断题]1779.列检一列作业标准规定各段人员平行作业连接制动软管，可以边连接制动软管边检查作业。
A.正确
B.错误
[单选题]更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为（ ）。
A.60°
B.40°
C.30°
D.45°
[单选题]1708.列尾装置与列车制动软管的连接工作由
A.机务人员
B.车务人员
C.列检人员
D.电务部门
[单选题]列车漏泄试验，列车制动管达到定压后保压1min列车制动管漏泄不大于（ ）Kpa。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]列尾装置与列车制动软管的连接工作由（ ）负责。
A.机务人员
B.车务人员
C.列检人员
D.电务部门
[单选题]从制动阀手把移于制动位,制动管开始减压到列车下来为止,列车运行的距离叫( )
A.制动距离
B.走行距离
C.滑行距离
D.环节距离
[判断题]更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为60°，有特殊要求的除外。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作，加速列车制动管的（ ），同时接通列车分离保护电路，使列车紧急制动的作用更可靠
A.充风
B.排风
C.充排风
[单选题]从制动阀手把移于制动位，制动管开始减压到列车停下来为止，列车运行的距离叫（ ）。
A.制动距离
B.走行距离
C.滑行距离
D.缓解距离
[单选题]不摘车施修的铁路货车更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为（ ）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[单选题]制动安定试验中，制动管达到定压后，制动管减压( )Kpa,确认全列车制动机不得发生发生紧急制动作用。
A.100
B.120
C.150
D.170
[单选题]（ ）依次逐人向列车前部传递制动信号，机后检车员接到制动信号后，操作微控列车试验遥控器，输入安定保压试验命令代码，执行安定保压试验。
A.尾部检车员
B.正号检车员
C.负号检车员
D.机后检车员
[单选题]497.列车机车与第一辆车的制动软管的连接由负责
A.列检人员
B.调车作业人员
C.机车乘务组
D.运转车长
[填空题] 列车中车辆制动软管的连接,有列检人工检查作业的始发、有调中转列车由( )负责。
[单选题]( )的作用是控制列车制动时,列车制动管第二阶段局部减压量。
A.滑阀
B.紧急二段阀
C.紧急阀
D.局减阀
[单选题]列车机车与第一辆车的制动软管的连接由（ ）负责。
A.列检人员
B.调车作业人员
C.机车乘务组
D.运转车长
