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[判断题]弯管机的液压油箱的吸油管，在油箱中的安装位置应在油面以上。
[单项选择]液压油箱的使用维修：油箱中的液压油要经常保持正常油面；液压油要经常检查，保持清洁，根据使用情况和环境定期更换；油箱要经常进行清洗，管有时应用（）过滤器。
A. 60目
B. 80目
C. 100目
D. 120目以上
[单项选择].当内侧油箱油面低时
A. 内油箱转换活门打开
B. 每侧大翼内，各一个溢流活门打开
C. 中央油箱的溢流活门打开
D. 中央油箱的溢流活门关闭
[单项选择]远程控制台处于待命工况时，油面距油箱顶面高度（）mm，工程技术部负责在油箱上用标尺进行相应的标记。
A. (10～200)
B. (150～200)
C. (150～300)
D. （300～500）
[判断题]液压油泵吸油管或吸油滤网堵塞，油的粘度过高及油箱内油面过低时，都可能是引起油泵不工作的原因。
[单项选择]B系统油箱油面低于竖管顶部，哪个部件仍能得到油（）
A. B系统的EMDP
B. B系统的EDP
C. 备用液压系统的EMDP
D. PTU
[单项选择]A系统油箱油面低于竖管顶部，哪个部件仍能得到油（）
A. A系统的EMDP
B. A系统的EDP
C. 备用液压系统的EMDP
D. PTU
[单项选择]停车器液压站液压油的油面应高于油箱底面（）mm，使用HM--32号液压油。
A. 10
B. 40
C. 60
D. 100
[单项选择]变压器气体保护用于反应油箱漏油等造成油面降低以及（）。
A. 变压器油箱内部的各种故障
B. 引出线的套管闪络故障
C. 引出线上的相间故障
D. 过负荷
[单项选择]油箱内油面过低，液压系统（）。
A. 工作不稳定
B. 油泵不工作
C. 吸入空气
[单项选择]在压力加油时，当油箱的油面达到满油时可分别由三个满油浮子电门控制切断（）
A. 加油接头的来油
B. 加油总管的油路
C. 加油活门的电磁线圈电路
D. 人工超控活门
[填空题]为防止直升机燃油系统在供油时，随着油面下降油箱内形成负压而导致吸油困难和结构损坏，通常采用（）
[单项选择]吸油管路上应有过滤器；回油管应插入油箱的油面（），以防飞溅形成泡沫和混入空气。
A. 以上
B. 以下
C. 任意位置
[单项选择]A321飞机燃油系统，如果大翼油箱的燃油面下降到低油位传感器将会发生什么？（）
A. 燃油分配和回油活门关闭
B. 燃油分配和回油活门打开
C. 大翼油箱供油泵停止
D. 主油泵停止
[单项选择]变压器异常运行包括外部短路引起的过电流、油箱漏油等造成油面降低及（）等。
A. 引出线的套管闪络故障
B. 一相绕组匝间短路
C. 绕组间的相间故障
D. 过负荷
[简答题]液动节流控制箱宜摆放在钻台上靠立管一侧。处于待命状态时，油面距油箱顶部的距离是多少？油压是多少？气源压力是多少？
[单项选择]变压器的不正常运行状态有：由外部短路或过负荷引起的（），油箱内部有油面降低和油温的升高等。
A. 过电流保护
B. 瓦斯保护
C. 油温信号装置
[单项选择]钻机正常工作后，油面应在油位指示计的中上部（）约处。
A. 三分之二
B. 三分之一
C. 二分之一
D. 四分之三
[单项选择]容量在（）KVA以上的变压器应设瓦斯保护，用以反映变压器油箱内部故障及油面降低。
A. 6300
B. 2500
C. 1600
D. 800
