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发布时间:2023-10-22 04:57:19

[判断题]遇天气恶劣在地面高架站,司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时,必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车。

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[单项选择]站台接发车作业人员,确认屏蔽门、车门关闭后无夹人夹物,向司机显示“好了”信号,待()收回。
A. 司机上车后
B. 对方执行下一步作业后
C. 列车动车后
D. 列车整列开出
[简答题]防夹人夹物动车需注意哪些?
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时,两端站列车折返作业时按调车办理,不办理路票,司机确认无夹人夹物直接动车折返。
[判断题]夹人夹物开车指列车车门外夹住乘客身体任何部位或物品开车。
[多项选择]安全防护装置功能失效时,()共同确认车门及屏蔽门无夹人夹物。
A. 司机
B. 站台岗
C. 行值
D. 行调
[多项选择]车站值班员(行车)将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物信息,汇报哪些部门?()
A. 运营调度员
B. 公司生产调度
C. 值班站长
D. 设备调度
[判断题]车站值班员(行车)接站务员汇报,通过CCTV确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。
[判断题]车站值班员(行车)接站务员汇报,通过综合监控确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。
[单项选择]车站值班员(行车)接站务员汇报,通过()设备确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。
A. 综合监控
B. CCTV
C. 4100U
D. 记点器
[单项选择]屏蔽门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“()”
A. 发车手信号
B. 好了手信号
C. 引导手信号
D. 减速手信号
[单项选择]列车运行速度超过160km/h时,司机难以辨认地面信号,以司机为主的列车控制系统难以保证列车的安全运行,必须发展()系统。
A. ATV
B. ATP
C. ATU
D. AKG
[单项选择]因曲线关系,司机难以确认发车信号时,由()向司机显示发车手信号
A. 乘检
B. 列车长
C. 助理值班员
[填空题]改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。
[填空题]宁天城际遇恶劣天气时,禁止学习司机操作列车,司机班组必须协调配合,互相提醒,监督,对于瞭望条件不良的站台,站台安全员“好了”手信号的确认必须执行“()”。
[简答题]简述动车组列车在天气恶劣难以辨认信号的行车办法。
[简答题]遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机应如何行车?
[简答题]遇天气恶劣,信号机显示距离不足多少米时,轨道车司机须立即报告列车调度员?
[填空题]改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按()的显示运行。
[多项选择]下列规定中,在天气恶劣难以辨认信号时调车作业须执行的是:()。
A. 车站无空线不得承认闭塞
B. 在调车作业中,使用听觉信号辅助
C. 列车尾部标志灯光必须明亮
D. 调车信号机开放后,除遇有危及劳动或行车安全情况外,禁止变更

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