[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发生严重故障后需要故障停机时，计算机的处理过程是（）。
A. 发出警报，提醒值班轮机员处理
B. 立即使停车电磁阀动作
C. 进行负载转移后立即使停车电磁阀动作
D. 进行负载转移后，再空转10规定时间后使停车电磁阀动作

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，故障停机时，故障机组通常在剩余功率小于（）时主开关跳闸。
A. 5%额定功率
B. 10%额定功率
C. 15%额定功率
D. 20%额定功率

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移，一般要等到剩余功率小于（）额定功率时才发出停机指令。
A. 10％
B. 8％
C. 5％
D. 3％

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[单项选择]关于采用计算机控制的船舶电站系统，一般来说，（）属于电站控制系统本身不具备的功能。
A. 发电机组故障状态下自动解列
B. 功率自动分配
C. 功率因数自动调整
D. 大功率负荷投入的管理

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时的频率调节不可以采用（）。
A. 分别测量电网和发电机各自的频率信号，再进行分析和判断的方法
B. 计算sinδ（δ为相位差）的方法
C. 对正弦脉动电压进行测量和分析的方法
D. 计时器对同频脉冲信号进行计时的方法

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机检测原动机转速的目的是（）。
A. 用于判断原动机是否起动成功
B. 用于判断原动机是否超速
C. 用于检测原动机的零转速
D. 以上都是

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时的频率调节方法通常可以采用（）。
A. 计时器对同频脉冲信号进行计时的方法
B. 与数字-模拟电站同样的方法
C. 对正弦脉动电压进行测量和分析的方法
D. 对三角波脉动电压进行测量和分析的方法

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机检测原动机转速的目的不包括（）。
A. 用于控制原动机的转速
B. 用于判断原动机是否起动成功
C. 用于判断原动机是否超速
D. 用于检测原动机的零转速

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机执行并车程序的第一个步骤是（）。
A. 发合闸指令
B. 进行并车调频
C. 判断压差是否进入允许范围
D. 起动计时器

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[单项选择]关于采用计算机控制的船舶电站系统，以下说法正确的是（）。
A. 只能是由单台计算机组成的电站自动控制系统
B. 只能是由多台计算机组成的电站自动控制系统
C. 可以是由多台计算机组成的集散型电站自动控制系统
D. 只能是由PLC组成的电站自动控制系统

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机检测发电机或电网频率的方法可以是（）。
A. 磁脉冲测速传感器
B. 直接从电网或发电机上获得
C. 利用频率变换器进行测量
D. 测速发电机

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，检测发电机转速的方法通常可以采用（）。
A. 测速发电机
B. 磁脉冲测速传感器
C. 发电机输出电压的频率信号
D. 以上方法都可以

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机必须检测原动机转速，其错误的说法是（）。
A. 检测结果可用于计算机识别发电机的输出频率
B. 检测结果可用于判断原动机是否超速
C. 检测结果一般以开关量的形式输入计算机
D. 检测结果可用于判断原动机是否起动成功

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，当计算机执行合闸程序时，下列说法错误的是（）。
A. 执行合闸程序的前提是必须进入允许的频差范围
B. 必须判断频差方向
C. 必须计算合闸提前角
D. 必须获得脉动电压

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[单项选择]关于采用计算机控制的船舶电站系统，以下说法中不正确的是（）。
A. 可以是由多台计算机组成的集散型电站自动控制系统
B. 可以是由多台计算机组成的电站自动控制系统
C. 可以由多台计算机代替电站自动控制系统
D. 可以是由PLC组成的电站自动控制系统

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时合闸指令的提前量通常可以通过（）的方法获取。
A. 采样sinδ值（δ为相位差）并计算出合闸提前量
B. 对正弦脉动电压进行测量和分析的方法
C. 采用数字-模拟电路产生，并向计算机发出中断申请
D. 对三角波脉动电压进行测量和分析的方法

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时合闸指令的提前量不可以通过（）的方法获取。
A. 线性回归分析
B. 采用数字-模拟电路产生，并向计算机发出中断申请
C. 采样sinδ值（δ为相位差）并计算出合闸提前量
D. 测量相位差

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动成功并且建压完成之后，计算机的下一个步骤是（）。
A. 发出合闸指令
B. 请求并车
C. 进入并车调频程序
D. 判断电网是否有电

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发生危害机组的严重故障时，应（）。
A. 报警
B. 停机
C. 跳闸
D. 以上都对

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[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，通常采用电压变换器来测量电网或发电机的电压，其作用是（）。
A. 将电网或发电机的交流电压转换为与之成比例的直流电压
B. 用作计算机A/D转换电路的模拟量输入信号
C. 便于计算机识别电网或发电机电压的大小
D. 以上都是

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