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[单项选择]
船舶电站中,自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征,其正确的说法是()。
①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同
②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小
③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0
④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短
⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的
⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的
A. ①②③
B. ②③⑥
C. ③④⑤
D. ④⑤⑥
[单项选择]
船舶电站中,自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征,其正确的说法是()。
①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同;
②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小;
③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0;
④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短;
⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的;
⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。
A. ①②③
B. ②③⑥
C. ③④⑤
D. ④⑤⑥
[单项选择]在同步发电机自动并车中,脉动电压(频差电压)的波形为()
A. 正弦曲线
B. 余弦曲线
C. 压差曲线的包络线
D. 压差曲线
[单项选择]
在船舶电站自动准同步并车控制电路中,可根据脉动电压来进行自动调节的是()。
①待并机与电网的电压差;
②待并机与电网之间的相位差;
③待并机与电网之间的频率差大小;
④待并机与电网之间频率差方向;
⑤合闸超前时间或超前角;
⑥待并机与电网之间的电流差。
A. ①②③
B. ②③④
C. ③④⑤
D. ④⑤⑥
[单项选择]在自动准同步并车过程中,若脉动电压的周期长,则:()。
A. 待并发电机与电网的频率差小
B. 待并发电机与电网的频率差大
C. 待并发电机与电网的电压差小
D. 待并发电机与电网的电压差大
[单项选择]在自动准同步并车过程中,若脉动电压的频率高,则:()。
A. 待并发电机与电网的频率差小
B. 待并发电机与电网的频率差大
C. 待并发电机与电网的电压差小
D. 待并发电机与电网的电压差大
[单项选择]
自动准同步并车包括哪些基本环节()
①脉动电压的形成
②恒定超前时间或超前相角
③脉动电流的形成
④电压连锁环节
⑤频差大小的检测
⑥频差方向的检测
A. ①②④⑤
B. ①②⑤⑥
C. ②③⑤⑥
D. ①③④⑥
[单项选择]在自动准同步并车中,所检测的脉动电压的周期短,说明()。
A. 待并发电机与电网的频率差小
B. 待并发电机与电网的频率差大
C. 待并发电机与电网的电压差小
D. 待并发电机与电网的电压差大
[单项选择]在自动准同步并车过程中,所检测的脉动电压的频率低,说明()。
A. 待并发电机与电网的频率差小
B. 待并发电机与电网的频率差大
C. 待并发电机与电网的电压差小
D. 待并发电机与电网的电压差大
[单项选择]
自动准同步并车包括哪些基本环节?()
Ⅰ、脉动电压的形成
Ⅱ、恒定超前时间或超前相角
Ⅲ、脉动电流的形成
Ⅳ、电压连锁环节
Ⅴ、频差大小的检测
Ⅵ、频差方向的检测
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
[单项选择]在自动准同步并车过程中,所检测的脉动电压为0的那点,说明()。
A. 频率差等于0,电压差等于0
B. 频率差等于0,相位差等于0
C. 电压差等于0,相位差等于0
D. 频率差、电压差及相位差均等于0
[单项选择]在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很短,则说明()。
A. 待并发电机与电网之间频差太小
B. 待并机与电网之间频差太大
C. 待并机与电网之间电压差大小
D. 待并机与电网之间电压差太大
[单项选择]在自动准同步并车过程中,为得到恒定的合闸超前角,必须把脉动电压转换成()。
A. 正弦波电压
B. 余弦波电压
C. 三角形波电压
D. 锯齿形波电压
[单项选择]在自动准同步并车过程中,除需把脉动电压转换成三角形波的电路外,还需要()。
A. 电压比较器和微分电路
B. 电压比较器和鉴幅器
C. 光电隔离器和电压比较器
D. 鉴幅器和微分电路
[单项选择]自动准同步并车过程中,若待并机与电网的频率差较小,则脉动电压的()。
A. 周期短
B. 周期长
C. 电压幅值小
D. 电压幅值大
[填空题]在电子电路中,将单向脉动电压中的脉动成份滤掉,使输出电压成为比较平滑的直流电压的电路称为()。
[判断题]在半波整流电路中,负载上得到的电压是单相脉动电压。