更多"引起船舶电力系统故障的原因很多，其中，设备本身发生故障常见的原因有（）"的相关试题:
[单项选择]船舶电力系统中的中心环节是（）
A. 发电
B. 配电
C. 输电
D. 用电
[简答题]说明船舶电力系统的基本组成部分及其作用。
[多项选择]船舶电力系统的组成一般有（）作用。
A. 发电
B. 变电
C. 输电
D. 用电
E. 配电
[单项选择]船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性，主要体现在（）。
A. 可实施针对性的视情和适时维护
B. 起动加速性好、制动快、正倒车速度切换快
C. 全面提升船舶信息化、智能化、自动化水准
D. 冗余度大，可靠性强
[单项选择]船舶电力系统是由（）和用电设备组成的。
A. 发电机组、调压器、电力网
B. 发电机组、电力网、配电装置
C. 主发电机、应急发电机、小应急电源
D. 主配电板、调压器、电力网
[单项选择]船舶在大风浪中航行，风浪引起船舶剧烈运动，导致船舶能量的损失，称为（）。
A. 兴波阻力
B. 汹涛阻力
C. 附体阻力
D. 涡流阻力
[单项选择]三相四线制船舶电力系统的中性点接地属于（）
A. 工作接地
B. 保护接地
C. 保护接零
D. 屏蔽接地
[单项选择]船舶电力系统继电保护中，（）是瞬时动作的。
A. 自动分级卸载
B. 过载保护
C. 欠压保护
D. 特大短路电流保护
[单项选择]
导致船舶事故发生的原因与船体、主机、船舶设备的状况有关，下列不属于机器及船舶设备故障引起的事故是（）。
Ⅰ．主机、重要辅机及舵机；
Ⅱ．使用点火物或非法使用电源；
Ⅲ．航海及通信设备；
Ⅳ．船体属具。
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C. 仅仅是Ⅱ
D. Ⅱ+Ⅳ
[单项选择]船舶电力系统中，采用自动分级卸载的根本目的是：（）
A. 避免发电机烧毁
B. 保证主要负载的连续供电
C. 减小运行机组的台数
D. 保证次要负载的安全
[单项选择]作为发展方向，船舶电力推进系统中的推进电动机采用（）。
A. 直流电动机
B. 交流异步电动机
C. 感应式交流同步电动机
D. 永磁同步电动机或超导电动机
[单项选择]
船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。
①相对风向
②风速
③风舷角
④船速
⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状
A. ③⑤
B. ①②③⑤
C. ①②③④⑤
D. ①②④⑤
[判断题]现在电力系统很多地方都运用到了GPRS通讯方式，其中包括配电变压器监测系统。
[填空题]船舶电力系统常用的电制有（）和（）两种电制。
[单项选择]为提高船舶电力系统运行的安全可靠性，由（）装置来完成。
A. 自动卸载
B. 过载保护
C. 欠压保护
D. 继电保护
[单项选择]在船舶电力推进系统中，按供电关系的设备排列顺序是（）。
A. 发电机→配电板→变压器→变频器→吊舱式推进器
B. 柴油机→发电机→配电板→变压器→变频器→推进电动机→螺旋桨
C. 柴油机→发电机→配电板→变频器→变压器→推进电动机→螺旋桨
D. 柴油机→发电机→配电板→变频器→变压器→推进电动机→舵
[单项选择]引起电力系统大扰动的主要原因有（）。
A. 负荷的变换
B. 切除或投入系统的主要元件
C. 电力系统的短路故障
D. 以上都正确
[简答题]船舶电力系统的容量、输电网络和运行环境与陆地上相比有哪些特点？
