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[单选题]全自动车钩最大水平摆角为( )
A.±20°
B.±25°
C.±30°
D.±35°
[多选题]全自动车钩的车钩水平摆角为( )，垂直摆角为（ ）；半自动车钩和半永久牵引杆的车钩水平摆角为（ ），垂直摆角为（ ）。
A.
±5°，
B.
±6°，
C.
±20°，
D.
±35°
[单选题]全自动车钩的车钩水平摆角为( ),垂直摆角为( C );半自动车钩和半永久牵引杆的车钩水平摆角为( B ),垂直摆角为( D )。
A.±5°,
B.±6°,
C.±20°,
D.±35°
[单选题]半自动车钩最大水平转角是（ ）
A.±20°
B.±21°
C.±22°
D.±23°
[单选题]半自动车钩最大上下垂直转角是（ ）
A.±6°
B.±7°
C.±8°
D.±9°
[单选题]半永久牵引杆最大水平摆角为( )
A.±20°
B.±25°
C.±30°
D.±35°
[单选题]全自动车钩最大垂直转角为( )
A.±5°
B.±6°
C.±7°
D.±8°
[单选题]半自动车钩最大主动对中角是（ ）
A.±16°
B.±17°
C.±18°
D.±19°
[单选题]客车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为（ ）。
A.815mm
B.830mm
C.835mm
D.890mm
[单选题]钩身上部与冲击座下部间隙为 20-48mm;车钩托板与摆
块挂钩底面间隙为 ()mm,车钩托板安装处焊接牵引梁下
盖板结构者,车钩托板与摆块挂钩搭接量不小于 10mm。
A.2-12
B.4-12
C.4-18
D.2-18
[不定项选择题]车钩处于（ ）状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
A.待挂
B.连挂
C.解钩
D.任意
[单选题](49327)普通客车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为（ ）。
A.815mm
B.830mm
C.835mm
D.890mm
[判断题](49015)( )客车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为890mm。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]半自动车钩纵向拉伸屈服载荷（ ），纵向压缩屈服载荷（ ），最大水平转角±20°，最大主动对中角（ ），最大垂直转角±6°。
A.≥600KN
B.≥640KN
C.≥800KN
D.≥840KN
E.±15°
F.±16°
