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[判断题]取消省界收费站后,高速公路主要依靠ETC门架系统识别车辆实际行驶轨迹,进行精确收费。
A.正确
B.错误
[单选题]取消省界收费站后，高速公路主要依靠( )识别车辆实际行驶轨迹，进行精确收费。
A.ETC门架系统
B.收费站出口
C.收费站入口
D.收费站ETC
[填空题]取消省界收费站后,高速公路主要依靠（ ）系统识别车辆实际行驶轨迹,进行精确收费。
[多选题]取消高速公路省界收费站后高速公路逃费类型有( )。
A.重量作弊逃费（跳磅、冲磅、S行等）
B.距离作弊逃费（U型、J型等）
C.通行卡作弊逃费（换卡、倒卡等）
D.假冒政策性减免作弊逃费（假绿通车等）
E.其它作弊（冲岗、大车小标等）
[填空题]取消省界收费站后,人工收费精确到（ ）,ETC收费精确到（ ）。
[单选题]《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》中取消省界收费站的原则是( )
A.远近结合、统筹谋划，科学规划、有序推进，安全高效、提效降费
B.远近结合、统筹管理，科学规划、有序推进，安全稳定、提效降费
C.远近结合、统筹谋划，科学设计、有序推进，安全稳定、提效降费
D.远近结合、统筹管理，科学设计、循序渐进，安全稳定、提效降费
E.远近结合、统筹管理，科学规划、有序推进，安全高效、提效降费
[单选题]从2020年1月1日起,取消省界收费站,采取门架计费方式进行收费,其中MTC车辆精确到()ETC收费精确到( )。
A.:分、元
B.:元、厘
C.:分、厘
D.:元、分
[单选题]下列关于取消省界收费站后的收费方式说法中正确的有。( )
A.ETC车辆采取的是分段计费出口收费
B.因全国推广ETC，所以对无ETC的车辆不得进入高速
C.ETC车辆采取“分段计费，通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费”
D.非ETC车辆采取“分段计费，通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费”
[多选题]取消省界收费站前、后通行费计费规则有何区别()。
A.取消省界收费站之后,人工收费精确到元
B.取消省界收费站之后,ETC收费精确到角
C.取消省界收费站之前,通行费按照5元的倍数取整
D.取消省界收费站之前, ETC收费精确到分
[判断题]安装ETC车载装置的车辆,可通行ETC专用车道,享受不停车快捷通行服务和ETC用户通行费打折优惠。
A.正确
B.错误
[单选题]取消省界收费站后，收费站有连接门架的，配备专用服务器，安装哪种系统
A. windows10正版系统
B. windows7正版系统
C. 麒麟系统
D. 虚拟系统
[单选题]根据ETC门架设置位置不同，将ETC门架分为两种：省界ETC门架系统和什么？
A. 收费站ETC门架系统
B. 中心ETC门架系统
C. 非省界ETC门架系统
D. 收费站与收费站相邻ETC门架系统
[判断题]安装了ETC 车载装置的车辆 (以下简称ETC 车辆 )在出口收费站自动完成扣费;非ETC车辆在出口收费站停车交费。
A.正确
B.错误
[多选题]ETC入口车道系统对ETC车辆通行有效性判断不通过,车道拦截，系统提示车辆转人工应如何处理。
A.按抬杆，刷OBU卡片放行
B.收费员提示客户倒车，重新插拔OBU卡片，从ETC车道通行
C.仍然无法通行的，收费员指引车辆到ETC/MTC混合车道，刷OBU卡片放行
D.OBU卡片无法刷卡的，发CPC卡放行
[单选题]ETC 通行成功率是指ETC 车辆在车道（）的车辆数在 ETC 车辆通行总量中的比率。
A.通行成功
B.一次通行成功
C.及时通过
D.交易成功
[多选题]对于货车列车和半挂汽车列车ETC车辆、大件运输ETC车辆，ETC门架系统依据OBU或ETC卡内入口信息文件中的( )等进行计费。
A.车型
B.轴数
C.重量
D.核定载人数
[单选题]ETC门架汇总记录是指安装 ETC 车载装置的车辆一次行程中，省中心汇总（）ETC 门架交易流水形成的记录（含拆分明细），作为车辆通行费拆分凭证和发票基础数据。
A.本省
B.多省
C.出口收费站
D.入口至出口全部
[单选题]根据《高速公路ETC门架系统技术要求》省界ETC门架系统可设置单方向双门架。为避免门架间信号相互干扰同向门架间距应大于( )。
A.200米
B.300米
C.400米
D.500米
[单选题]ETC车辆驶入ETC专用车道或ETC/MTC混合车道( )的ETC车辆不能自动通过。
A.OBU未拆卸
B.OBU和ETC卡车牌号一致
C.车牌不在追缴名单内
D.储值卡余额为0
