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[单选题]正常情况下，站台门系统处于（）模式，非异常情况，不得擅自改变其控制模式。
A.A、自动
B.B、隔离
C.C、手动关门
D.D、手动开门
[单选题]（ ）是站台门系统正常情况下处于的控制模式。
A.系统级控制
B.站台级控制
C.就地控制
D.自动控制
[单选题]正常情况站台门处于自动控制模式时，当有滑动门 /应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，导致列车无法进、出站时，由车站人员操作IBP盘互锁解除从而允许列车进出站。
A.A、正确
B.B、错误
[多选题]站台门系统向信号系统提供站台门（），只有（）接收到站台站台门关闭且锁闭信息的情况下，信号系统才允许列车从站台区域发车。
A.关闭且锁闭信息
B.开启信息
C.连续地
D.时断时续
[判断题]站台门绿色实线表示站台门站台门正常关闭且锁紧。
A.正确
B.错误
[多选题]哪些模式正常情况下车门站台门联动打开 。
A.CTC
B.ITC
C.RM
D.EUM
[判断题]关闭锁紧信号:是指站台门关闭后，由站台门控制系统形成的确认滑动门及应急门处于关闭且锁紧的信号
A.正确
B.错误
[判断题]站台门控制系统通过执行信号系统的开、关门命令,进行站台门开、关操作。当站台门控制系统与信号系统未连通时只能实现站台级控制。( )
A.正确
B.错误
[填空题]在站台门系统正常运营状态下，应急门处于__________________。
[判断题]站台门故障无法发车情况下，由列车司机重新开关站台门
A.正确
B.错误
[判断题]当系统级控制不能正常运行时，如列车停位不正确、信号系统故障、信号系统与站台站台门系统通信中断、站台站台门系统局部故障等非正常情况下，司机可通过PSL进行滑动门的开、关门操作
A.正确
B.错误
[判断题]站台门系统为三级负荷，由低压配电系统通过设在站台门设备室内双电源切换箱切换后给站台门系统供电
A.正确
B.错误
[判断题]AM模式下站台停车以及车门及站台门的开关均由车载设备自动控制。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下，列车折返由信号系统自动控制，行调应确认折返站变通策略对应折返模式处于“默认”状态。如需改变列车折返模式可执行“自动折返”实现。改正：变通策略
A.正确
B.错误
