[简答题]航管一、二次雷达，空中交通管制自动化系统的飞行校验周期按需要确定。

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[简答题]《空中交通管制二次监视雷达设备技术规范》中规定，单脉冲二次雷达天线和波束主瓣最大增益不应小于27dB。

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[简答题]《空中交通管制二次监视雷达设备技术规范》中规定，二次雷达天线应能进行-2—6度的俯仰调整。

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[单选题]二次雷达在相同的功率下比一次雷达的作用距离远的原因是二次雷达（）。
A.收发机使用的工作频率不同
B.接收的信号不是目标的反射回波信号
C.发射机功率比一次雷达大
D.发射编码脉冲，发射能量大

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[简答题]民航空中交通管制自动化应急系统的雷达管制席位数量不得低于12个.

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[单选题]单脉冲二次雷达比较于传统二次雷达，以下说法正确的是（）。
A.增加了差（Δ）通道，可以通过应答的F1F2框架中的一个脉冲得到正确的目标方位。
B.增加了ISLS技术功能，可以进行询问旁瓣抑制
C.增加了RSLS技术功能，可以进行接收旁瓣抑制
D.增加了滑窗检测技术，可以精确进行目标方位的查找

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[简答题]飞机上装载的二次雷达应答器可同时应答多套二次雷达设备的询问。

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[判断题]当一二次雷达信号都能覆盖，且信号良好时，管制员可以任意选择一次或二次雷达信号实施雷达管制。（）
A.正确
B.错误

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[简答题]二次雷达天馈系统采用大垂直孔径天线是为了改善垂直波束的形状以减少地面发射引起的多径效应所产生的假目标

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[简答题]空中交通管制自动化系统是把电子计算机、雷达、显示和通讯等先进技术综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。

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[判断题]使用二次雷达时，飞机上必须装有相应的应答机，否则飞机不会对二次雷达的信号发生反应。
A.正确
B.错误

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[简答题]二次雷达系统必须经过发射机和机载应答机发射机的两次有源辐射才能实现其功能。