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[单项选择]MAN B&W ME柴油机电子控制喷射系统油量控制单元设在（）。
A. 喷油泵上
B. 喷油器上
C. 喷油泵和喷油器之间
D. 伺服油泵上
[单项选择]
MAN B&W ME系列智能柴油机由于采用电子控制、伺服油驱动，大大简化了操纵系统，主要特点是（）。
Ⅰ．取消了盘车机-起动连锁；
Ⅱ．取消了凸轮轴连轮传动机构；
Ⅲ．取消了正、倒车电磁阀；
Ⅳ．取消了气缸起动电磁阀；
Ⅴ．取消了VIT单元。
A. 除Ⅳ外，其他都是
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C. 除Ⅰ外，其他都是
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]MAN B&WM E系列智能柴油机通过电磁阀控制（）控制燃油喷射。
A. 高压油泵共轨伺服油驱动机构
B. 容积喷射控制单元
C. 高压油泵储压器
D. 容积喷射控制单元和储压器
[单项选择]MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，（）是ME系列柴油机智能控制器的核心。
A. 主机信息控制单元
B. 气缸控制单元
C. 辅助控制单元
D. 主机控制单元
[多项选择]柴油燃油喷射系统从机械控制式发展到电子控制式系统后，电子喷射系统经历了（）燃油喷射系统三次变革。
A. 位置式
B. 时间式
C. 时间位置式
D. 时间压力式
[单项选择]电控柴油机控制系统中，MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机也是采用共轨技术，但是燃油共轨管路的压力为低压（）MPa，伺服油的压力为（）MPa，都属于低压力系统，能比较有效防止漏油。
A. 0.7~0.8；20
B. 0.7~0.8；10
C. 0.5~0.7；10
D. 0.5~0.7；20
[单项选择]MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，对于燃油喷射是采用比例阀，而对排气控制是采用开关量的开启/关闭。两者不会混乱，因为燃油喷射时间段与排气阀开启时间段是不会重合在一起的，所以，它采用了一个（）液压伺服阀来控制。
A. 两位三通
B. 三位三通
C. 三位四通
D. 两位五通
[单项选择]电子控制喷射的燃油喷射系统可以没有：（）。
A. 喷油泵
B. 喷油器
C. 高压油管
D. A+C
[单项选择]
MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比变化之一是对（）采用电子控制。
Ⅰ．喷油定时；
Ⅱ．排气阀定时；
Ⅲ．起动空气定时。
A. 仅仅是Ⅰ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]
Alpha注油器系统是MAN B&W用于MC系列柴油机的气缸油电子控制注油系统，该系统主要由（）组成。
Ⅰ．气缸油油箱；
Ⅱ．气缸油泵站及启动器面板；
Ⅲ．注油器单元及注油器控制单元；
Ⅳ．负荷变送器；
Ⅴ．触发系统即曲轴编码器；
Ⅵ．备份触发系统；
Ⅶ．人机交互面板。
A. 除Ⅳ其他都是
B. 除Ⅵ其他都是
C. Ⅰ～Ⅵ
D. Ⅰ～Ⅶ
[单项选择]Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在：（）。
A. 共轨燃油泵上
B. 共轨燃油泵与共轨管之间
C. 共轨管与喷油器之间
D. 喷油器上
[单项选择]MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比变化之一是（）。
A. 取消空气分配器和主起动阀
B. 取消主、副起动阀
C. 每个缸都有一个电子控制单元CCU
D. 取消盘车机连锁
[单项选择]
Alpha注油器系统是MAN—B&W用于MC系列柴油机的气缸油电子控制注油系统，该系统主要由（）组成。
Ⅰ、气缸油油箱
Ⅱ、气缸油泵站及起动器面板
Ⅲ、注油器单元及注油器控制单元
Ⅳ、负荷变送器
Ⅴ、触发系统即曲轴编码器
Ⅵ、备份触发系统
Ⅶ、人机交互面板
A. 除Ⅳ其他都是
B. 除Ⅵ其他都是
C. Ⅰ～Ⅵ
D. Ⅰ～Ⅶ
[单项选择]MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比不相同的是没有（）。
A. 盘车机-起动连锁
B. 凸轮轴链轮传动机构
C. 正倒车电磁阀
D. 慢转起动功能
[单项选择]MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比变化之一是取消了（）。
A. VIT单元
B. 控制空气
C. 主、副起动阀
D. 排气阀执行机构
[判断题]电子控制燃油喷射系统可分为分组喷射和独立顺序喷射。
[单项选择]关于WARTSILA SULZER RT-FLEX系列智能柴油机与MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统根本区别在于RT-FLEX系列电子控制（），ME系列电子控制（）。
A. 储压器/高压油泵
B. 容积喷射控制单元/储压器
C. 储压器/容积喷射控制单元
D. 容积喷射控制单元/高压油泵
[单项选择]MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统（），当应急停车或故障停车时，由ELFI电磁阀控制（）实现。
A. 保留安全空气/高压油泵回油
B. 保留安全空气/燃油升压器
C. 设置ELFI比例电磁阀/高压油泵回油
D. 没有安全空气/燃油升压器
[单项选择]MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，与常规计算机控制系统相似，输入通道它有（）输入。
A. 开关量信号，模拟量信号（有电压信号±10V，电流信号4～20mA）
B. 开关量信号，脉冲信号（曲柄轴角度编码脉冲信号）
C. 模拟量信号（有电压信号±10V，电流信号4～20mA），有脉冲信号（曲柄轴角度编码脉冲信号）
D. 开关量信号，模拟量信号（有电压信号±10V，电流信号4～20mA），有脉冲信号（曲柄轴角度编码脉冲信号）
