更多"关于电子示功装置论述正确的是（）。 Ⅰ．频响特性好 Ⅱ．可测取P－V示"的相关试题:
[单项选择]
在电子示功装置中，压力传感器是核心环节，根据压力传感器的形式不同电子示功装置有下列（）等类型。
Ⅰ．电阻应变式示功装置；
Ⅱ．压电式示功装置；
Ⅲ．电容式、电感式示功装置；
Ⅳ．磁电式和光电式示功装置。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
使用机械示功器可测取的示功图有（）。
Ⅰ．P－V示功图
Ⅱ．P－V转角示功图
Ⅲ．P－j示功图
Ⅳ．弱弹簧示功图
Ⅴ．梳形图
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
[单项选择]
可测柴油机最高燃烧压力的示功图有（）。
I．p-V示功图
II．p-V转角示功图
III．梳形示功图
IV．纯压缩示功图
V．p-f展开示功图
VI．弱弹簧示功图
A. I+II+III+IV
B. I+II+V+VI
C. I+II+III+V
D. II+IV+V+VI
[单项选择]在电子示功装置中曲轴转角信号应采用下述设备测录（）。
A. 压电式传感器
B. 电阻式传感器
C. 曲轴转角发生器
D. 电磁式转筒装置
[单项选择]
可分析燃烧过程的示功图有（）。
I．p-V示功图
II．p-V转角示功图
III．梳形示功图
IV．手拉示功图
V．p-f展开示功图
VI．弱弹簧示功图
A. I+II+IV
B. II+V+VI
C. I+III+V
D. II+IV+V
[单项选择]
可用于柴油机功率计算的示功图有（）。
I．p-V示功图
II．p-V转角示功图
III．梳形示功图
IV．手拉示功图
V．p-f展开示功图
VI．弱弹簧示功图
A. I+III
B. II+VI
C. I+V
D. IV+VI
[单项选择]若选用弹簧比例为7mm/Mpa，示功图纸高度为50mm，则示功器可测取的最高爆发压力约为（）。
A. 6.0Mpa
B. 7.0Mpa
C. 8.0Mpa
D. 12.5Mpa
[单项选择]用机械示功器测量示功图，当示功图太长，可能引起的原因是（）。
A. 转筒惯性太大
B. 转筒弹簧太软
C. 传动机构各部分间隙太大
D. 上述三种情况都可能
[单项选择]用机械示功器测取p-V转角示功图时，应选用下述示功器小活塞与示功弹簧（）。
A. 1/1小活塞与硬弹簧
B. 1/5小活塞与硬弹簧
C. 1/1小活塞与软弹簧
D. 1/5小活塞与软弹簧
[单项选择]由示功器测得柴油机某缸示功图面积为250mm2，示功图长度L=60mm，示功器弹簧比例m=4mm/MPa，该缸的平均指示压力为（）。
A. 2.08MPa
B. 1.04MPa
C. 1.40MPa
D. 1.80MPa
[单项选择]
对下列示功图理解正确的是（）。
Ⅰ．p-V转角示功图已失去示功图的原形，不能作为计算功率的依据；
Ⅱ．p-V示功图已失去示功图的原形，不能作为计算功率的依据；
Ⅲ．p-V示功图既能定性也能定量地显示出气缸内工作过程的实际情况。
A. 仅仅Ⅰ对
B. 仅仅Ⅱ对
C. Ⅱ和Ⅲ正确
D. Ⅰ和Ⅲ正确
[判断题]气体影响下的示功图与冲不满的示功图一样。
[单项选择]“刀把”形示功图是（）的典型示功图。
A. 泵排出阀漏失
B. 泵吸入阀漏失
C. 柱塞遇卡
D. 有气体影响
[单项选择]用机械示功器测取p-V转角示功图时选用示功弹簧的依据之一是（）。
A. 最大燃烧压力
B. 最大压缩压力
C. 最大扫气压力
D. 最大压力升高率
[单项选择]用电子示功器测取的示功图为（）。
A. P－V示功图
B. P－V转角示功图
C. P－φ示功图
D. 梳形示功图
[单项选择]利用电子示功器通常得到的示功图是（）。
A. p-f示功图
B. p-V示功图
C. p-V转角示功图
D. 手拉示功图
[单项选择]
下列说法错误的是（）。
Ⅰ．示功器传动机构定时超前所测取的畸形示功图是膨胀线高于正常示功图膨胀线
Ⅱ．示功器传动机构定时滞后所测取的畸形示功图是膨胀线低于正常示功图膨胀线
Ⅲ．示功器传动机构定时超前所测取的畸形示功图是整个示功图变瘦
Ⅳ．示功器传动机构定时滞后所测取的畸形示功图是整个示功图变胖
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅱ+Ⅳ
[单项选择]
用机械示功器测取示功图时，为保证测取的示功图能正确反映柴油机缸内状态，应注意（）。
Ⅰ．在适当的海况和气象条件下，柴油机负荷要稳定；
Ⅱ．安装前应将示功阀打开，吹净通道中的积炭和杂质；
Ⅲ．安装后应在转筒记录纸上画出压缩线；
Ⅳ．安装后应先在转筒记录纸上画出大气压力线。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅱ
[单项选择]在正常示功图论述中，哪一种说法是错误的（）。
A. 工作过程曲线比较圆滑，曲线无锐角
B. 工作过程各主要点数值符合说明书要求
C. 工作曲线有明显的波动
D. 尾部形状应符合不同扫气形式的正常轨迹
