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[判断题]QT-25型调相器用于3V化25Hz相敏轨道电路，通过调整使轨道继电器轨道线圈电压和局部线圈电压有较好的相位差。
[判断题]25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于15V。
[单项选择]25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上电压有效值（），电子接收器直流电压输出应为20-30V。
A. 2.7V
B. 10.5V
C. 15V
D. 7.4V
[判断题]25Hz相敏轨道电路既有对电压的选择性，又有对电流的选择性。
[判断题]25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压为直流18V。
[判断题]25Hz相敏轨道电路在道床电阻最高，电源电压最高的条件下，用0.06Ω导线短路轨道电路电流区段的任一点时，轨道继电器的衔铁应可靠落下。
[填空题]97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于（）V。
[填空题]对25Hz相敏轨道电路受电端变压器限流电压要求端电压应为（）。
[填空题]25Hz相敏轨道电路（UI型）（）型电感电容盒用于25Hz相敏轨道电路叠加四线制ZPW-2000A（UM系列）轨道电路中，对25Hz信息为低阻抗，对ZPW-2000A（UM系列）移频信息为高阻抗，起隔离作用。由于送端的电流增加，来替代送端的既有HLC-Y型电感电容盒。
[单项选择]对25Hz相敏轨道电路受电端变压器限流电压要求端电压应为（）V。
A. 18～24
B. 15～20
C. 18
D. 22
[判断题]25Hz相敏轨道电路受电端变压器限流电压要求端电压应为18-24V。
[单项选择]轨道电路局部线圈电压相位超前轨道线圈电压相位（）度。
A. 60
B. 120
C. 80
D. 90
[填空题]在我国典型的轨道电路制式中，工频交流连续式轨道电路结构简单、主要应用于（）；25Hz相敏轨道电路具有（）特性，抗干扰性强，主要用于电气化区段的车站。
[填空题]分路残压测量：用0.06Ω电阻线在轨面任一地方分路，25Hz相敏轨道电路继电器端电压不大于（）V，97型不大于（）V，其前接点断开。
[单项选择]分路残压测量：用（）Ω电阻线在轨面任一地方分路，25Hz相敏轨道电路继电器端电压不大于7V，其前接点断开。
A. 0.06
B. 0.15
C. 0.25
D. 0.1
[填空题]25Hz相敏轨道电路（UI型）相敏轨道接收器采用（）成对双机并联运用方式。
[填空题]严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成（），或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。
[单项选择]严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路（）电压的方法处理故障。
A. 送电端
B. 受电端
C. 电源屏
D. 直流
[判断题]25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆。
