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[单项选择]柴油机的指示指标是以（）。
A. 曲轴所得有效功为基础的指标
B. 螺旋桨吸收功为基础的指标
C. 缸内燃气对活塞所作功为基础的指标
D. A+B
[单项选择]在计算柴油机指示功率、有效功率及轴功率时必须（）。
A. 测量柴油机轴的平均转速
B. 计算柴油机的理论转速
C. 测量柴油机轴的瞬时转速
D. 计算柴油机的累计转速
[单项选择]喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随转速变化的关系，称为柴油机的（）。
A. 车速特性
B. 速度特性
C. 负荷特性
D. 万有特性
[单项选择]喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随（）变化的关系，称为柴油机的速度特性。
A. 转速
B. 车速
C. 挡位
D. 转速或车速
[单项选择]柴油机动力性和经济性参数中的指示指标是（）
A. 不考虑热损失也不计入机械损失的指标
B. 只考虑热损失而不计入机械损失的指标
C. 既考虑热损失也计入机械损失的指标
D. 只考虑热损失但不计入机械损失的指标
[单项选择]下列有关有效参数与指示指标的关系，错误的是（）。
A. Pi=Pe/ηm
B. ηe=ηi*ηm
C. ηi=ηe/ηm
D. ge=gi*ηm
[单项选择]柴油机性能指标ge，gi，ηe，ηi之间存在如下关系（）。
A. gi＞ge，ηi＞ηe
B. gi＞ge，ηi＜ηe
C. gi＜ge，ηi＜ηe
D. gi＜ge，ηi＞ηe
[单项选择]柴油机的灰尘指示器是指示哪个系统（）
A. 进气系统
B. 排气系统
C. 冷却系统
D. 液压系统
[单项选择]柴油机速度特性反映柴油机性能参数随转速的关系，与柴油机应用时（）。
A. 负荷类型无关
B. 航行状态有关
C. 螺旋桨转矩有关
D. 螺旋桨吸收功率、推力、转矩有关
[单项选择]在现代柴油机中，平均有效压力最高的柴油机是（）
A. 增压二冲程机
B. 非增压二冲程机
C. 增压四冲程机
D. 非增压四冲程机
[单项选择]电控柴油机的成功开发进一步强化低速柴油机的可靠性、经济性和低排放指标，突出表现在最大限度上对柴油机的（）。
A. 运行进行优化
B. 报警进行组合
C. 爆压提高
D. 维修简化
[单项选择]
在对柴油机经济性分析中主要使用下列性能指标（）。
①有效功率；
②有效热效率；
③有效油耗率；
④机械效率；
⑤指示热效率；
⑥指示油耗率。
A. ②+③
B. ①+④
C. ⑤+⑥
D. ①+②+⑥
[单项选择]与柴油机冷态启动性能关系最大的是（）
A. 40%馏出温度
B. 50%馏出温度
C. 60%馏出温度
D. 70%馏出温度
[单项选择]柴油机的机械效率是柴油机有效功率与其（）之比。
A. 指示功
B. 指示功率
C. 装车功率
D. 标定功率
[单项选择]目前船用柴油机的平均有效压力pe最大的是（）
A. 增压四冲程柴油机
B. 非增压四冲程柴油机
C. 增压二冲程柒油机
D. 非增压二冲程柴油机
[单项选择]
测取柴油机各种不同的示功图，其目的在于（）。
Ⅰ．确定柴油机有效功率，计算柴油机各缸功率，判断其均匀性；
Ⅱ．确定柴油机最大爆发压力和压缩压力；
Ⅲ．评估柴油机气缸内工作过程的完善程度；
Ⅳ．确定柴油机指示功率，并判断柴油机各缸功率的均匀性。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
