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发布时间:2023-12-18 01:58:50

[判断题]中度颠簸时,飞机高度或姿态有很大并且急剧的改变,通常空速会有很大波动,飞机可能会短时间失控。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]中度颠簸时,飞机高度或姿态有很大并且急剧的改变,通常空速会有"的相关试题:

[单选题]某种颠簸会暂导致飞机高度或姿态的轻微.无规则变化,飞行员在报告这种颠簸时应将其报告为
A.轻度风向转换;
B.中度颠簸;
C.轻度颠簸。
[单选题]某种颠簸会暂时导致飞机高度或姿态的轻微.无规则变化,飞行员在报告这种颠簸时应将其报告为
A.轻度颠簸
B.中度颠簸
C.严重颠簸
[单选题]描述飞机在空间姿态的姿态角有
A.迎角,偏航角,滚转角
B.滚转角,偏航角,俯仰角
C.俯仰角,侧滑角,滚转角
[单选题]以下哪些飞机参数变化会影响飞机的俯仰姿态?
A.飞机重心
B.发动机推力
C.空速
D.以上全部
[单选题](B757)以下哪些飞机参数变化会影响飞机的俯仰姿态?
A.A.飞机重心
B.发动机推力
C.空速
D.以上全部
[单选题]飞机的水平姿态指示在哪里?
A.驾驶舱
B.前轮舱
C.主轮舱
D.客舱
[单选题]平飞增速时,增大油门以增大螺旋桨的拉力使得飞机增速,为了保持飞机高度不变,飞行员
应该随飞机速度增加而 ?
A.带杆
B.顶杆
C.稳住杆
D.无须额外操作
[单选题]ISFD上的飞机姿态信息来自于:
A.其内部的陀螺
B.其内部的惯性传感器
C.L IRU
D.C IRU
[单选题]飞机在巡航飞行高度层以马赫数方式飞行时,高度方式是一个"软"方式。该方式允许飞机与巡航高度层有 高度的变化。
A.±50英尺
B.±80英尺
C.±100英尺
D.163
[判断题]
莱斯自动化系统飞机降低高度进入QNH高度修正范围时,穿过过渡高度层后就变为修正海压高度。( )
A.正确
B.错误
[单选题].路局安全风险划分为极高度风险(Ⅰ级)、高度风险(Ⅱ级)、中度风险(Ⅲ级)、 ()风险(Ⅳ级)四个等级。
A.季节
B.低度
C.错误
[单选题]襟翼没有收上,飞机的俯仰姿态达到了俯仰极限指示器所指示的姿态,会发生什么情况?
A.飞机失速
B.飞机将出现初始的失速抖动
C.在现存的飞行情况下,出现抖杆
D.抖杆,并使驾驶杆向前移动
[单选题]飞行中如果出现飞机高度时高时低,速度也有上下波动现象,表明飞机具有
A.运动稳定性差或不稳定
B.短时的变化基本无影响
[单选题] 单选题 在飞机处于( )高度时,需用对飞机报告的模式C高度进行修正。
A.高于过渡高度
B.低于过渡高度
C.等于过渡高度
D.以上都不对
[多选题]属于车间中高度风险内容的是
A.钠盐制备
B.离心操作
C.钠氢投料
D.十碳缩合催化剂投料
[单选题]现代民航飞机飞行中,随飞机燃油消耗,飞机重量不断减小,远航高度 。
A.不断增加
B.不断减小
C.不变
D.无法确定
[判断题]飞机飞行时,测量高度多采用无线电高度表和气压式高度表。( )
A.正确
B.错误

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