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[判断题]局管工务路用客车管内或跨局挂运途中发生车辆设备故障时，挂运负责人、专（兼）职检车员应听从乌鲁木齐车辆段调度（应急指挥人员）指挥进行故障应急处置。
A.正确
B.错误
[单选题]局管工务路用客车挂运途中发生车辆故障时，挂运负责人、专（兼）职检车员必须在（ ）分钟内分别向使用单位调度和乌鲁木齐车辆段调度报送信息。
A.50
B.10
C.5
D.1
[单选题]局管工务路用客车挂运前后，使用单位安排押运人员进行手制动的紧固或缓解，车上一人操作手制动，车下一人确认（ ）、缓解到位。
A.解体
B.制动
C.连挂
D.分开
[单选题]局管工务路用客车中间站停放的要求：停放的局管工务路用客车应选择上下安全的一侧作为通道，邻线来车一侧车门应（ ）。
A.锁闭
B.打开
C.敞开
D.常开
[多选题]路用客车在挂运前有何要求（ ）？
A.各车间需安排专（兼）职检车员对全车进行状态检查，挂运负责人进行复核确认，重点对车辆的外观、“三捆绑”状态进行确认；
B.对车钩高度差、制动软管连接状态进行确认；
C.动车前确认手制动机处于缓解位置。
[判断题]旅客列车途中发生行车设备故障时，车辆乘务员应积极处理，接受故障发生地所在铁路局（简称发生局）的指挥。
A.正确
B.错误
[单选题]无电子《行车日志》的车站或电子《行车日志》故障时，人工填写纸质《行车日志》，时间记载以（）为准。
A.手表时间
B.手机时间
C.行车室时钟
[多选题]局管工务路用客车的检修修程包括（ ）？
A.大修
B.段修
C.辅修
D.中修
[判断题]一个或多个联锁区发生联锁故障时是电话闭塞法组织行车的启动条件
A.正确
B.错误
[判断题]( )CRH2型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车。(1.0
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段动车组列车遇发车进路信号机发生故障时发出列车时，其行车凭证为调度命令，发给依据为确认道岔位置正确及进路空闲；隔离模式运行时，其附带条件为以不超过40km/h速度运行至次一架信号机停车，转回列控车载方式控车。
A.正确
B.错误
[单选题]当一个集中站发生CBI、DCS或全部计轴故障时，采用 ( ) 组织行车
A.移动闭塞法
B.进路闭塞法
C.电话闭塞法
D.大小交路
[单选题]自动闭塞区间发车进路上某轨道电路区段故障时， 列车进入区间的行车凭证是
A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
D.红色许可证
[多选题]当行车设备发生故障时，信号楼值班员应将故障情况记入《行车设备故障登记簿》，判断故障所属专业后通报相应的（ ）等专业生产调度，由各专业部门生产调度组织专业人员进行故障确认及处理。
A.工电
B.机电
C.通号
D.车辆
[不定项选择题]当车辆段内行车设备故障时，信号楼值班员应将故障情况登记《行车设备故障登记薄》判断故障所属专业后报相应的（ ）生产调度。
A.工电
B.乘务
C.机电
D.通号
E.客运
[简答题]运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置 轨道车运行控制设备）发生故障时，如何行车？
