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[单选题]线路两侧的保护装置在发生短路时,其中的一侧保护装置先动作,等它动作跳闸后,另一侧保护装置才动作,这种情况称之为(____)。
A.
保护有死区
B. 保护相继动作
C. 保护不正确动作
D. 保护既存在相继动作又存在死区
[单选题]线路两侧的保护装置,当发生短路故障时,其中一侧保护装置先动作,等它动作跳闸后,另一侧保护装置才动作,这种情况称为( )。
A.不正确动作
B.相继动作
C.保护死区
[单选题]线路两侧分别采用检查线路无电压重合闸和检查同期重合闸,在线路发生瞬时性故障并跳闸后,(____)。
A.
先重合的一侧是检查同期侧
B. 先重合的一侧是检查无电压侧
C. 两侧同时合闸
D. 重合闸时间定值较小的一侧先重合
[判断题]当双侧电源线路两侧重合闸均投入检查同期方式时,将造成一侧重合闸起动,另一侧不起动。
A.正确
B.错误
[判断题]线路安全保护区标桩在铁路线路两侧规定距离设置时，应与线路另一侧标桩相对埋设。
A.正确
B.错误
[单选题]线路安全保护区标桩在铁路线路两侧规定距离设置时，应与线路另一侧标桩( )。
A.A、对称埋设
B.B、相对埋设
C.C、相错埋设
D.D、一同埋设
[填空题]标桩在铁路线路两侧规定距离设置时，应与线路另一侧标桩（）埋设。
[判断题]零序Ⅰ段保护的是按躲过本线路末端单相短路时流经保护装置的最大零序电流整定的，它能保护线路全长。
A.正确
B.错误
[判断题]在TN系统中,短路保护装置应能保证发生单相短路时,在规定的持续时间内切断电源。
A.正确
B.错误
[单选题]同杆并架线路,在一条线路两侧三相断路器跳闸后，存在()电流。
A.潜供
B.助增
C.汲出
D.零序
[判断题]两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车10m范围内。
A.正确
B.错误
