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[单选题] 催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成重整催化剂( )。
A.破碎
B.失活
C.孔容下降
D.中毒
[多选题] 催化重整装置开工过程中，重整反应系统升温速率过快会造成( )。
A.径向反应器中心管损坏
B.反应器法兰泄漏
C.催化剂积炭速率加快
D.汽油辛烷值下降
[多选题] 催化重整装置在停工过程中的注意事项有( )。
A.避免催化剂床层处于高温状态
B.催化剂床层泄压速率不能太快
C.停工后催化剂床层应充一定压力的工业风保压
D.反应系统降温速率不能太快
[单选题]在催化重整过程中,发生生成芳烃的反应以及烃类异构.加氢裂化等反应,其目的是有利于( )的提高。
A.汽油抗氧化性
B.汽油烷基化
C.汽油辛烷值
D.汽油抗爆性
[判断题]催化重整反应过程中只产氢不耗氢。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]催化重整反应过程中;即产氢也耗氢。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是：( ) ≯0.5%(v)。
A.氢气含量
B.氧气含量
C.氮气含量
D.氢+烃含量
[单选题]催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是:()≯0.50%(体积百分数)。
A.氢气含量
B.氧气含量
C.氮气含量
D.氢+烃含量的
[单选题]某加氢装置停工检修反应系统,分馏系统氮气保压着。开工引油后分馏系统建立单塔循环,反应系统来油后就改入正常流程。随着分馏系统温度的升高,脱丁烷塔发生了冲塔,还吹翻了15层塔盘。这起事故的原因分析不正确的是( )。
A.这起事故主要是开工阶段分馏系统只是单塔循环,低分到脱丁烷塔之间管线和设备内还有积水
B.开工前设备检查不到位,没有对塔内件紧固情况进行检查
C.装置对开工前脱水工作重视程度不够
[单选题]加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温,从安全角度来讲,反应器打开的最高温度是( )℃。
A.40
B.50
C.60
[单选题]催化重整装置停工时控制重整反应系统降温速率的目的是防止()。
A.汽油辛烷值过低
B.重整催化剂积炭严重
C.反应系统法兰的泄漏
D.重整催化剂破碎
[填空题]装置停工检修需要办理和审批的相关资料：装置停工方案.（） .（） .装置停工操作卡.（）。
[单选题]本装置每台反应器催化剂热电偶和冷却剂热电偶共有（ ）。
A.20点和10点
B.30点和15点
C.25点和10点
D.30点和10点
[多选题] 催化重整装置停工时，预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是( )。
A.加热炉熄火
B.热氢循环带油
C.反应系统氮气置换
D.停预加氢进料泵
[单选题]按( )分类，一般催化剂可分为过渡金属催化剂、金属氧化物催化剂、硫化物催化剂、固体酸催化剂等
A.催化反应类型
B.催化材料的成分
C.催化剂的组成
D.催化反应相态
[单选题]某加氢装置停工检修时对分馏系统各塔进行蒸汽吹扫,开工后各产品质量不合格,装置停工对分馏塔进行开塔检查,发现多块塔板被吹翻,另外多块塔板变形。这起事故的原因分析不正确的是( )。
A.塔器蒸汽吹扫结束后设备人员没有开塔检查是事故发生的客观原因
B.塔盘变形表明塔盘质量有问题
C.蒸汽吹扫时给汽过大,吹翻塔板是事故发生的主要原因
