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发布时间:2024-02-12 04:27:34

[判断题]动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前机务部门会同营运部门做好相关准备工作。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。"的相关试题:

[判断题]动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前机务部门会同营运部门做好相关准备工作。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前“ ”部门会同营运部门做好相关准备工作。
A.客运
B.车辆
C.机务
D.工务
[判断题]动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好相关准备工作。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在特定线路运行“ ” 存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好相关准备工作。
A.轮对
B.踏面清扫装置
C.闸片
D.碳滑板
[单选题]动车组在特定线路运行( ) 存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好相关准备工作。
A. 轮对
B. 踏面清扫装置
C. 闸片
D. 碳滑板
[单选题]动车组在特定线路运行( )存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好 相关准备工作。
A. 轮对
B. 踏面清扫装置
C. 闸片
D. 碳滑板
[单选题]车辆在直线线路运行时,主要依靠( )的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。
A.车轮外形
B.车轮轮缘
C.车轮踏面
D.轮缘顶面
[单选题](86782)车辆在直线线路运行时,主要依靠( )的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防
止轮缘偏磨 C
A.车轮外形
B.车轮轮缘
C.车轮踏面
D.轮缘顶面
[单选题]车辆在直线线路上运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对使它常处于轨道中间位置,防止轮缘偏磨
A.车轮外形
B.车轮轮缘
C.车轮踏面
D.车轮顶面
[判断题]冲突:指列车(机车、车辆等)运行时车轮轮对在离开钢轨,事件发生时列车产生强烈振动、轮对摩擦声音大、车体倾斜等。()
A.正确
B.错误
[判断题]脱轨:指列车(机车、车辆等)运行时车轮轮对在离开钢轨,事件发生时列车产生强烈振动、轮对摩擦声音大、车体倾斜等 。( )
A.正确
B.错误
[填空题]因()、线路故障、封锁施工等特殊情况时,可组织列车反方向运行或改单线行车,并发布调度命令。

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