更多"当其他刹车模式失去时，停留刹车（）"的相关试题:
[填空题]当动车组在车站或区间处于降弓停留状态时，应进行防溜措施。既有线上：在车站停留时，司机通知（）进行防溜；在区间内停留时，司机通知随车机械师应进行防溜。客专线上：在车站或区间停留时，司机通知（）应进行防溜。
[单项选择]当飞机在空中模式（空地继电器空中模式或两个油门杆都离开慢车位9-1/2度）失去一个电源来源时，交流电源系统会：（）
A. 卸载所有的通用汇流条
B. 卸载所有的厨房汇流条
C. 卸载所有的通用和厨房汇流条
D. 卸载部分通用和厨房汇流条
[单项选择]吊起的重物不得在空中长时间停留，在空中短时间停留时，（）不得离开工作岗位。
A. 操作人员和施工技术人员
B. 操作人员和安全监护人员
C. 操作人员和指挥人员
[单项选择]机车停留时，必须按规定采取（）措施。
A. 汇报
B. 防溜
C. 防护
[单项选择]失去液压时如何放出起落架
A. 拉出副驾驶一侧的T形手柄，使用应急放出储压器的压力打开舱门并放出起落架。
B. 拉出副驾驶一侧的D形手柄，使用应急放出储压器的压力打开舱门，靠重力放出起落架。
C. 使用手摇泵放出起落架
D. 听天由命
[单项选择]失去液压时如何操作飞机转弯
A. 踩方向舵
B. 使用差动刹车缓慢转弯
C. 转动驾驶杆
D. 无法转弯
[多项选择]列车必须在中途停留时，应当尽量将旅客列车停留在（）车站，以方便解决旅客的饮食和急病救治；
A. 任何车站
B. 办理客运较大车站
C. 城镇所在地
D. 小站
[简答题]列车库内停留时，是否可以使用空调电气设备？
[判断题]吊起的重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。
[单项选择]出线后停留时间是指：由（）时起至货车从车站发出时止的停留时间。
A. 开始装卸作业
B. 装卸作业完了
C. 开始取车
D. 取回站内
[单项选择]无绝缘自动闭塞区段，禁止机车全部停留在调谐区内，特殊情况确须停留时，作业程序为：在（）短路铜线→汇报车站或调度报告停车位置→撤除短接铜线→报告车站或调度开车。
A. 前方调谐区外
B. 后方调谐区外
C. 调谐区内
[单项选择]长度不足29m的机车、车辆等全部停留在调谐区内。特殊情况确须停留时，应立即在列车运行的后方调谐区外适当地点以（）防护。
A. 响墩
B. 火炬
C. 短路铜线
[多项选择]市电异步模式是市电模式中的异步运行模式，也是逆变输出模式之一，UPS在市电异步模式下运行时需要同时具备以下哪些条件（）。
A. UPS无故障
B. UPS的交流输入电压在允许的范围之内
C. UPS的输入频率超出锁相范围，但没有超出输入频率范围
D. UPS的输入频率在锁相范围之内
E. 负载容量不超过系统的限定容量
[单项选择]站内停留车辆时，车站须指派胜任人员每（）检查一次停留车辆防溜情况。
A. 6～7小时
B. 4小时
C. 6小时
D. 每班
[简答题]简述在中间站停留时，对乘务员的有关规定是什么？
[判断题]列车占线停留时，一般应在道岔警冲标位置以内停车。
[单项选择]入线前停留时间是指：由（）时起至将货车送到装卸地点时止的停留时间。
A. 货车到达车站
B. 开始解体
C. 列车解体完毕
D. 开始送车
