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[单项选择]若ECAM上DU失效，将ECAM/ND转换开关放F/O位，在ND2上：
A. 显示导航参数
B. 显示EWD
C. 显示SD
D. 显示主飞行参数
[单项选择]如果两个伺服传动装置不能由液压操纵，它们将自动地转换至哪种方式（）
A. 传动
B. 阻尼
C. 定中
[单项选择]如果两个伺服传动装置不能由电动操纵，它们将自动地转换至哪种方式（）
A. 传动
B. 阻尼
C. 定中
[单项选择]如果正驾驶的ND故障，那么ND的显示内容可以（）
A. 自动转换到正驾驶的PFD
B. 通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上
C. 通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上
D. 通过DMC转换开关转换到PFD上
[单项选择]如果DAU失效，发动机显示参数怎样？
A. 显示"0"
B. 显示保持最大值不在变化
C. 显示保持最小值不在变化
D. 显示"--"
[单项选择]进行点灯单元灯丝转换和报警试验时，其主丝断丝，应能转换至副丝，转换时间小于（）S。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
[单项选择]当气象雷达部分功能失效时，ND上列出探测到的故障，以下说法哪种正确（）
A. 如果是红色信息，ND上不显示雷达图像，如果是琥珀色信息则图像不受影响
B. 当有红色或琥珀色信息出现，ND均不再显示雷达图像
C. 红色或琥珀色信息都不影响ND上的气象雷达图像显示
[单项选择]当一部FMGC失效时，为使同侧的ND显示正常，应采取的措施是（）
A. 不需要机组动作
B. 将失效一侧的ND显示范围和方式与另一侧ND相同
[单项选择]万用表使用完毕，应将其转换至（）。
A. 电压最高档
B. 电流最高档
C. 电压最低档
D. 电阻档
[单项选择]将脚注转换成尾注的操作方法是：指向所选注释，（），单击“转换至尾注”。
A. 选中注释
B. 右击注释
C. 双击注释
D. 单击注释
[单项选择]当探测到TA或RA时，如果ND范围大于多少海里，出现REDUCE RANGE（减小距离圈）信息（）
A. 20
B. 40
C. 80
[填空题]双丝灯泡的自动转换装置，当主丝断丝后，应能自动转换至（），有断丝报警功能的应报警。
[判断题]自动集中分路道岔因故不能转换到底时，在车辆已进入该道岔轨道电路区段后，应保证自动转换至原来位置。
[单项选择]在ND上，如果VOR接收机故障（）
A. 红色VOR标识符显示，航道指针变成红色
B. VOR方位变成红色且航道指针消失
C. VOR方位和航道指针消失
D. VOR方位闪烁且航道指针消失
[单项选择]运行中无燃油压力，可用（）转换至另一组燃油泵。
A. WHK3
B. WHK2
C. WHK4
[判断题]加强接点有极继电器由电源改变极性时起，至动接点转换至另一接点止的时间叫做转极时间。
[填空题]当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。
[单项选择]如果ADIRU2失效，正确的操作是：
A. 将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
B. 将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
C. 将姿态航向设在CAPT/3(机长3)位，大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
D. 将姿态航向设在F/O/3(副驾驶3)位，大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
